定速巡航只适用于长途高速路况,一般都是挂高档这种情况下扭矩低瞬间加速能力差,如果遇到长上坡等路面要维持车速就要加大油门,转速不稳定也正常
很多车子在打火时表会一下到底再回来,我的英菲尼迪FX35打火时码表和转速表就一下到底马上回来了正常的,只要开的时候你的实际速度和表没差的话不要去纠结。
新车磨合 1、保持起步平稳,避免猛踩油门、500KM(公里)避免猛踩刹车;且不要使发动机转速过高,控制发动机转速,不超过最高转速的60%;(一般掌握在3000转/分钟以下)。 2、预先原地热车,时间掌握稍长一些(30
『油门猛踩,转速都3000多了,还是3档4挡的,就是不上5档。』根据这两条叙述分析,车没有问题,改变一点操作方法就能解决爬坡上不去和不能增档问题。 1 增速操作;发动机转速到了可以换挡时候,油门抬起一下(让主动和被动
B70采用的是五档手自一体变速器,P是停车挡,停在车辆时应放在此档位,下面的R是倒档,N是空挡,短时间停车等候可以使用,但要踩住刹车或拉起手刹,避免溜车,D是前进挡,一般驾驶情况下使用。在D挡位置向右推,进入手动驾驶模式
怠速预热,节气门是不是脏了
超车时加油门比较深,自动挡车对深踩油门会有个KickDown动作(自动降挡),籍此内拉低档位换取短时间提高发动机转速,增强中段加速动力(扭力)。 不同车的kickdown反应有别,有些车对油门敏感,很容易便能kickd
2000-3000是正常原地转速,但是有点偏高,档位换的越高自然转速就越高,3000可以挂2挡,你说得2000-3000不是升每个挡都是在这个转速上的,换抵挡转速也就慢,换高档转速就会高些。希望你明白!
如果是电子节气门的话,你这个应该不是物理问题,应该是程序问题。油门下去电脑并不让你的节气门打开,所以不会有转速上升车不走的状况出现。 你换挡的时节没什么问题,很正常。 4S店有没有检查故障码?
应该是灯泡烧了,给仪表换一个灯吧。
车型图片产品名称2018款奔腾B70轿跑版1.8T自动互联智享型厂商一汽奔腾级别属性中型车发动机CA4GC18T1.8L186马力L4变速箱6挡手自一体驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4800/1820/1472轴距(mm)2725车身结构三厢车4门最大扭矩(Nm)/转速235/2000-...
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