凉车时怠速在八百到九百多。热车后维持在六百到七百以内。请采纳
清洗节气门后，不重新匹配最直接的表现就是会出现怠速高，怠速自提速，有的发动机会提速到1500r／min甚至更高，油耗高，排放超标，加速时排气管冒黑烟。
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况： 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头
你好！冷车怠速抖动是正常的，但你抖动严重有点不正常，建议检查更换发动机支架垫。加松油门有口哨声，这个重点建议检查一下张紧器。
怠速不稳有很多原因，你清洗了节气门才出现毛病，那肯定与节气门有关了，还有你说的不稳是怎么个不稳法啊，一吐露一吐露的吗，还是要灭火了有一下子怠速起来啊，节气门上还有个怠速阀，形状像个小点击，它是管怠速的，正常都是拆下清洗的
抖动就是共振而已，刚好到某个转速，共振消失了，就不感觉抖了。方向盘转动90度，液力助力系统需要油压，因此发动机会提高转速提供油压。回正方向盘就无需提供油压了，怠速自然回落，包括刹车、离合、玻璃升降、雨刷、空调、音响，都会
等待您好：关于您咨询的怠速发动机抖的问题，由于没有见到现车，分析原因如果是行驶后停车时发动机抖动，可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马
冷车启动，发动机会有暖机过程，所以转速会高一些，过一会水温上来了怠速就下去了。 如果水温正常后怠速一直高那就送修吧，小毛病
等待 关于您咨询的怠速发动机抖的问题，由于没有见到现车，分析原因如果是行驶后停车时发动机抖动，可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达
怠速马达的问题，做下清洗，或者直接更换怠速马达。这个问题很常见
日本地震、高通胀、货币政策从紧、存贷款利率升高、限购令实施、增加停车费政策、公务车采购量减少等等政策和市场多方面作用下，今年上半年，我国汽车消费市场的状态不是很让人满意，但有一些车型他们凭着这过硬的品牌号召力和质量取得了...
