在发动机工作时,燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体,或多或少会通过活塞与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内,造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等,这会稀释机油,降低机油的使用性能,加速机油的氧化、变质。水气凝结在机油
我给你出一套方案,你就按照执行好了,我也是开的伊兰特,你每隔5000公里就换机油,机滤,空气滤清器。其中到三万公里的时候清晰节气门怠速马达。然后到六万左右在清洗,然后就是到8万公里清晰进气道。三元催化。我就是这样的。目前
没必要,4S店希望你每次去都做大保养,还希望你每3000公里就去一次呢
你是南方还是北方的?我刚三保完,用的10W-40的,天还是冷点,40的油太粘了(我华北地区)
一年验次车,交个强制钱,一千多够用了
1,用黄壳没事。我06年的车一直使用。 2,新车也就基本保养,不要太在意的。 3,清洗怠速马达、节气门不要做的。常规也就换换机油、机滤、汽滤、空滤。
常规保养《120+260》,更换汽油滤清器《120+80》,500块钱的样子,您哪个地区
2000左右
钢的。自从06年伊兰特的一次降价后统统都是钢的了,再也找不到铝合金轮毂的了。我没事就爱看这个!还告诉你,现在二十几万的车好多都是钢的了。车厂真能算计!还有我就是开的伊兰特,我是05款的!那时候都是铝合金的。
你好,别克凯越带天窗的自动挡车10万元不到,别克家族的前脸使人感觉档次较高。但是它的降价幅度一直名列前茅,保值率比较差。它的油耗比伊兰特车要高。现代伊兰特车作为家庭用车是可以的,在小型车里各方面比较均衡,只是外壳比较薄,
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