估计估计是哪个缸缺火，建议去4S店检查，可能几种情况，一：火花塞损坏，二：点火线圈，三：电脑控制电路，个人见解 望您笑纳
原因是汽油含有很多杂质，所以车辆在使用过程中必须定期清洗节气门和喷油器，否则产生汽车启动困难，怠速不稳等故障！建议每两万公里或每半年清洗节气门和喷油器。
你好。因为3缸车发热量在冷启动时比4缸车要小。启动后3~4分钟发动机会达到所需要的工作温度，转速会降低，冬天因为周围的环境温度低。所以所需的热量更大所以转速会比夏季要高。这是属于正常的
那属于正常 可以用电脑调高的 一般都800左右700要是怠速稳就不用管了
车在启动后，应该稍微等一会，毕竟不是奥迪这类的车，有电加热，等发动机的温度稍微高一点，就好了。 如果总是这样，会对发动机和行动系统造成损伤，使车过早的老化。
你的车是怠速游车。如果清洗怠速阀解绝不了问题，测量一下怠速阀到电脑的线路，如果没问题就只能换怠速阀了。
楼主新车是正常现象，我的车也是。特别是冬天，电启动后要非常迅速轻拉几下油门，然后拉住油门保持转速在1500-2000转左右，大约1分钟后，放开油门能保持不熄火就可以了 ，此时怠速可能在1000左右，然后热车完毕，可以上路
你说的应该是冷启动，怠速比较高吧，这个很正常，我的是11款的天语SX4，冷车时的怠速一般都在1000转以上，预热一段时间后转速就下来了。 还有一种情况是怠速不稳，也就是发动机的转速在700－900间浮动，发动机明显出现
正常，天冷就这样。 没降到正常怠速就说明车子还没有预热好，天很冷时尽量不开，对发动机不好。
先清理下节气门看看能管用把，不管用换下节气门试以下，不管用用诊断仪读下故障吗，在读下数据流看看都正常吗，祝你好云
