有顿挫感是因为速度不够，这车怠速确实不高配合不好会出现这情况，一档与二档你可以多给些油提起速度来，慢松离合油门，就没有顿挫感了，适应后就感觉得心应手很好开了，适应后你会庆幸这怠速，省油是王道啊
天语SX4起步时如果慢慢放离合，是不会有顿挫感的。如果你有顿挫感，那就是离合松的有点快了，但同时油门没有跟上。
哥哥，手动挡车起步的时候离合抬太快就会熄火，顿下就是这个原因，慢着点。。三四挡交替没有问题，低速时候，汽缸的燃油不充分，是正常现象！
离合器有问题
1100降500是车子摩擦片与飞轮接触，有动力输出，发动机速度降下来或提不上去 正常 这样来吧 你起步给脚油门 到1000以上松离合（不要想着省油，像你这种开法 一箱油能省几个钱，车子该怎么开就怎么开）正常速度不
没有任何问题，关键是离合，油门和档位要配合好。
如果是冬季启动最好先怠速或者轻轻加点油门走，等到水温上来了再正常驾驶，发动机声音会好很多，至于变速箱有没有问题还得去4S店查一下。。可能你说的换挡问题是发动机转速根本没有上来，如果你4档60迈的话应该不会换把!
看你描述的基本上都是正常的，记住别超速行驶，本身车的排量就不大1.6的 车身自重也不轻，所以发动机转速3000多是正常的。 首保做过了就没什么问题了！
那个“曾经追风2009”说的完全是瞎扯，我的SX4怠速500多一点点，起步加油加一点1000转就可以很平稳的起步了，开起来2000转时速就到80了，怎么可能不低于2500转?那个“曾经追风2009”说的那种方法开QQ还差
我用的是1.6AT，我开车相对较猛，油耗方面大约在10个（夏天空调）11个（冬天），我们这冬天零下20多度，跑国道最省，有一次秋天没开空调，车上4个大人，全程大约500公里左右，平均油耗6.3 质量方面没的说，开了3年
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