您的问题是关于FRV车异响。根据我的分析，4S店没法解决，应该不是不管您，而是也找不到故障点，根据我的经验这种异响应该来自于减震和悬架，减震器本身内部异响可能性最大。因为4S店的水平也是不一样的，您可以换一家4S店进行检
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就
加油的时候有没有响声 ? 速度快的时候大概在40到60之间 踩住离合咕噜有没有响声? 有可能是球笼响 也有可能是转向球头 或者拉杆球头!
这种问题自己肯定解决不了，就得去汽修店，还有当初换避震时前面两个都换了吗？如果都换了还有响声最好看看前悬挂支架，比如说是不是撞过悬挂架变形啦等等这样的问题。还有钱驱动轴了也可能导致避震器的加速损坏。
您好：根据上述车况和故障现象，结合声音性质和发生条件，此种情况应该是属于减震器性能下降的现象，也就是减震器内部液压性能不良或失效造成的金属敲击声。其次，还要对转向拉杆球头进行检查，是否存有矿量，否则也将会出现上述现象。因
大灰狼 关于您说的问题，后胎磨损的主要原因是：后悬挂变形、减震器变形或轮胎质量问题造成的。后片磨损过快可能是因为：刹车分泵不回位造成的，建议您检查一下刹车分泵的活塞是否因为脏污导致出现卡滞的现象。 建议您根据以上情况进行
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
1底盘下球头、上球头松动2轮胎上起包或轮胎上扎了东西3轴承4后轮与前轮减震漏油5发动机机脚垫破了，建议趁早去修理厂检查与解决，预防安全方面的要做好。
建议楼主不要去四s店 找个比较大一点的私营维修站 检查一下 就能找出毛病了 知道故障之后再去四s店 要求更换！ 现在国产车的通病就是四S店这种方式 你在保修期的时候他说什么毛病都没有 等你出了保修期 你去检查试
弹跳人 关于您说的情况分析，可能是因为起步时发动机怠速低，导致的发动机的机爪与车身上的发动机架摩擦，还有就是可能因为排气管各个连接部位摩擦，从而发出的声音。 建议您根据这些问题进行检查。
高尔夫R山路体验部分：尽管轮胎磨损严重、左前轮位置总会在刹车时出现刺耳异响等等的车况不尽人意，但这毕竟仍是台R，挂入S挡中度油门就已经能够撩拨你心。于是，头脑里畅想着“冬日天空、郊野山路、两台性能版高尔夫”场景，拿上GolfR不...
由于车辆胎压检测系统缺陷,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司，将从5月26日起,召回部分进口道奇锋哲汽车，在中国市场共涉及192辆。〖道奇锋哲〗记者25日从国家质检总局了解到，此次召回所涉及车辆的生产日期为2006年3月7日至2008年1月24日。...
车型：捷达AT故障现象：轻踩制动踏板时，车下部发出“咔、咔”响声。检查分析：经试车认为异响是防抱死制动系统存在故障所致，感觉是防抱死制动系统提前起作用，是液压控制单元内部电磁阀发出的声音。用V.A.G1551查询ABS控制单元没有故障...
