1、发动机积炭严重。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，在此过程中产生的积炭导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，要及时清理积碳。2、点
就是怠速走不稳是吧。加空油能加得起不？ 如果检查点火喷油没有问题。 检查下是否亮起了发动机故障灯，如果亮了就解码。 一般问题点是在进气压力传感器 和相关线路。
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
你不是专业的，给ieni说几个简单的方法自己先处理一下。检查节气门体和上面的各个传感器，看看是不是太脏了，用清洗剂清洗一下（主要是怠速控制器）。还要看火花塞燃烧好不。燃油油压够不。有解码器还可以查看一下数据流看看。这需要
瘦小面 根据您的故障描述和维修保养经历，就发动机抖动而言，应该和保养没有太大关系。根据您行驶的公里数来讲，主要是: 1、进气系统存在积碳，因而造成汽油雾化不良，短期时间内燃油混合气吸附在气门附件的积碳上，不能及时进入
怠速发抖，排气管吐吐，加速不良，上坡无力，一般来说是缺缸，4缸发动机，有一个缸/2个缸工作不良，致于是供油不良还是供电不良还是火花塞不点花，这个要到汽修厂检测一下。 水温高是单独的一个故障，先看一下冷却液的液面是不是在
如果加速无力，应该确定某个缸工作不良。 不知啥型发动机，建议更换点火器试试
怠速抖动很多原因可以造成，既然你清洗过节气门了，怠速马达也换了，那么还出现这样的情况就要考虑其他方向， 一、检查缸压（缸压不平衡搞其他也是白搞） 二、是在使用汽油的情况下抖，还是在使用气的情况下抖？还是在两个切换以后
我以前也遇到过这种情况. 1.检查你的怠速马达,拆下来看看中间的那个轴是不是很卡,正常的可以来回抽动.如果卡的话可以用喷点清洁剂清洗一下.照常用没问题.黑的修理厂一般会叫你换新的. 2.检查你的缸线是否老化,老化会漏
油路有可能的是喷油嘴，汽油格堵进气除了你说的还有，风格脏，真空管漏气，电路有高压线，点火时间 如果没有亮灯先看看这些吧，这是常见一点的问题，再深的就多了
