根据上述车型和使用现象,这是正常的,是发动机扭矩和速比的关系而定,也就是我们所说的发动机共振现象,此种情况下建议您改变一下发动机换挡时机再试试,应该会有良好的改善的,而所谓最佳换档时机,实际上就是让发动机尽可能的运行在这
跑多少公里了'是465发动机吧。平时保养周期是多少'用的什么机油'一般是摇臂响'八个摇臂'一个十五'一个缸床垫三十'工时一百
估计你所说的是发动机噪音,一般是气门间隙过大了,建议到维修点调节一下,顺便检查是否上机油。过水后,动力不足,是高压线老化了,遇水后漏电了,造成点火弱,燃烧不充分,建议更换,顺便检查火花塞。
建议你开到维修站去具体咨询下。 新五菱1.1L的因为是通用发动机,链试传送,终身免维护的,比其他皮带传送的发动机声音肯定是要响
这型车为商用箱型车所以车身隔音较为中等,当车子行驶不平路面,或加速时排气管的声音就较容易传入车内所以噪音就会比较大,这是所有微型商用车都会有的问题,新车你觉的较好是因为各组件较紧合且你对新车也会比较小心开所以声音会较小,
不正常,去4S索赔
我也是提车快一个月,也是新之光你可以找点机油,把后轮的钢板两头打上机油,我上次的噪音问题就是这样,现在不再有“老鼠”叫了 58车>>
要看你跑的多快了 快了噪音大是正常的 我的五菱之光开上80噪音就开始打起来了
三缸机体抖动属于正常 噪音大 先把机油换到15W或20W的粘度较高的机油试试 还响 就找售后 让他们给你调节 气门拍子的间隙 就可得到改善
呵呵,这是你老师给你留的作业吗?除了把有毛病的地方修理一下,该紧固的地方紧固好,就剩下做隔音了,汽车装饰那就能做。其实没必要,这种档次的车就是这样。使用时间越长,密封越不好,噪音越大。
日前,从相关渠道获悉,2013款五菱之光将于6月正式上市,配置较老款有所升级,外光方面也做了细微调整。而售价将于现款差别不大。2013款上市后,将与现款新五菱之光同时销售。据悉,2013款五菱之光车身前部碰撞缓冲区域进行了优化,车架抗...