节气门需要清洗了！洗完必须使用原厂仪器做匹配才行，要不你洗再多次都没用的。58车
你不挂档，松离合响不？要是不响就不是分离轴承，要是响的话就一定是分离轴承。一般来说3万公里应该不会响，你是不是经常过水
尊敬的用户您好，您的第一问回复是：根据您的描述我方依经验分析，应是离合器压盘在受热后又问题，建议您再试换一次原厂的备件试一试。第二问回复是：可能是转向轴承响，建议您试换一下。希望上述回答对您有所帮助，谢谢！北京市汽车修理
云中精灵关于您咨询的问题，这个现象可能与节气门体有关，您可以先按照下面的方法做一下试试看。在冷车状态下，将钥匙门转到自检灯全亮状态等待15秒钟（关闭所有用电设别），在这期间不要做任何操作，之后关闭钥匙门等待30秒。之后在
车型:标致307 2.0手动 款式:2008款两厢年限:2年公里数:27000问题描述:在凉车状态下着车，离合器使用正常;在热车状态下，离合行程踩过一半的时候，再向下踩，就会发出“咯吱咯吱”的响声，而且很沉，很费力。凉车
建议你还是与其它307同型号的对比一下。我开的是206也是1.6手动档，并没有此问题。307的变速箱、发动机与同排量的206是一样的，所以在设计、配置上不应该有问题。标致这个系列的车在变速箱方面，一个是1、2档切换不灵活
在好的发动机，在冷起动时都发抖，，要预热一会，当你踩下离合器时，发动机就脱离了负载，这时的发动机就不抖了，在接和时发抖，一般是离合器和变速箱的故障了，可能是你的车是离合器压盘打滑了，换套压盘，和离合器片。详细咨询4s店啊
一般这种情况，首先清洗空滤，节气门和进气支管，一般307冷启动是这种情况大都发生在早上，尤其是冬天的早上尤为明显，还有建议你热车，其实热车不光冬天，春夏秋冬的时候，推钥匙到通电档，然后等自检结束后，打着火，半分钟以后再走
这个确实是这款变速箱的缺陷。容易出问题但也能修好，建议你换个油压电磁阀
这样的现象可能是由于发动机内部的积炭太多造成的。 现在参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都是造成积炭容易形成的原因。不好的油品里含杂质或者胶质比较多，极容易在发动机内形成积炭。而且拥堵的城市路况使车辆始终处
【汽车点评·新闻·原创】在国内家用车刚刚起步的那个年代，桑塔纳、捷达和富康被国内消费者亲切的称为“老三样”。此后，无论是雪铁龙爱丽舍，还是标致307，亦是其他车型，标致雪铁龙这两个法国品牌，都以自己独特的设计思路和良好的质量...
我们对马自达2一点也不陌生，它是最具运动潜质的A0级家用车。本次测试的马自达2劲翔(马自达2的三厢版)1.5LAT，兼具此前马自达21.3LAT的驾驶便利和劲翔1.5LMT的强劲动力。这一结论得出，完全基于我们接下来的测试结果。由于只是更换了变速...
标致308：10.39万-14.19万标致307的升级版，内饰焕然一新，10万的起步价非常具有竞争力标致308的推出时间不长，从它身上，并没有一味的强调高科技，而是给人一种简单朴实的感觉。在定价方面，10万元的起价对于不要求奢华、噱头的家庭来说...
