刹车跑偏的问题建议您主要进行制动力检测，以及对轮胎花纹的磨损程度的检查。其次有关于共振的现象建议您从以下几点考虑：传动轴的影响，发动机机爪垫安装是否正确，是否有应力存在、发动机与车身是否有干涉、排气系统是否与车身干涉等。
楼主，刹车跑偏的问题建议您主要进行制动力检测，以及对轮胎花纹的磨损程度的检查。其次有关于共振的现象建议您从以下几点考虑：传动轴的影响，发动机机爪垫安装是否正确，是否有应力存在、发动机与车身是否有干涉、排气系统是否与车身干
您好！ 关于您咨询的问题，您说的刹车跑偏的问题，由于没有见到现车，分析原因主要有：两轮摩擦片的接触面相差太大：两侧车轮的摩擦片与刹车盘结合面不同；某轮轮缸活塞与缸简磨损过甚；某轮分泵有空气；某侧制动钳固定支板松动；制动
维克根据您所说的情况，刹车跑偏的问题建议您主要进行制动力检测，以及对轮胎花纹的磨损程度的检查。其次有关于共振的现象建议您从以下几点考虑：传动轴的影响，发动机机爪垫安装是否正确，是否有应力存在、发动机与车身是否有干涉、排气
请检查制动液液面及有效期，超过2年的制动液需要更换。检查制动管中是否存在空气。检查制动片及制动碟的磨损状况
一般来说问题会主要集中在轮胎和悬挂上。 轮胎:可先检查厂方给出的额定胎压，家用轿车大多设定在2.0bar至2.5bar之间，前后轮的压力值也各有不同，如果胎压不等必定会导致跑偏;为了更好的使用轮胎，每两万公里应调换
应该是右侧的刹车分泵回位不良，重点检查一下。
汽车跑偏大概有以下几种原因： 1)两侧轮胎气压不相等； 2)前制动器分离不彻底； 3)前弹簧失效； 4)两侧前轮定位不同； 5)车身底部或车架变形； 6)前后轮距不同； 7)减振器失效等。
您好：对于您问的问题，造成跑偏的原因归纳起来有：1.前轮主销后倾角左右不对称，偏差超过0.5o。车辆朝主销后倾角不睥一侧跑偏；2.前轮外倾角左右不对称，偏差超过0.5o。车辆朝前轮外倾角正值最大的一侧跑偏；3.后轮外倾角
刹車蹄片磨碎不一致 往那邊跑 則是相反方向輪胎刹車系統故障 比如刹車油路堵塞 分泵故障 蹄片磨碎過度 分泵及機械部分生銹 等等 注意檢查 拆下輪胎檢查
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雨天消灭了高温，空气舒适宜人，但是强降雨给司机朋友带来了诸多不便。为此，我们特意搜集整理了一些雨天行车注意事项，供大家参考。出行前细心检查检查胎压雨季胎纹的深度不可少于2至3毫米，最好能保证在4毫米以上。因为胎纹深度过低，容...
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