甲壳虫的首保是5000公里，德国进口车型。
首保基本是3000千米首保，难后是每5000千米保养
变速箱换挡时机是由变速箱电脑综合判断后确定的，例如发动机转速，负荷，踩油门的速度，深浅等。当发动机转速高档位低时收油会出现轻微顿挫感，这种情况下是正常的。避免变速箱频繁换挡影响使用寿命，也可以利用发动机制动，减少制动系负
购甲壳虫整车享受两年或不限公里的质保，进口大众车型首次保养是在车辆行驶5000Km时进行，之后每隔7500Km做一次保养，并且按照两次小保养一次大保养的次序来进行。
一般首保前，转速3000以下。不要急加减速。铁屑什么不会排出来的，都是混在机油中。首保换机油才能给排掉。转速过高反倒会增加磨损。车速100以下。不过偶尔超过也不要紧。
购甲壳虫整车享受两年或不限公里的质保，进口大众车型首次保养是在车辆行驶5000Km时进行，之后每隔7500Km做一次保养，并且按照两次小保养一次大保养的次序来进行。 甲壳虫汽车作为大众汽车的经典车型，在长达近一个世
2014年8月14日，针对新速腾后轴纵臂断裂问题，国家质检总局执法督查司组织国家质检总局缺陷产品管理中心启动了缺陷调查，多次约谈一汽大众汽车有限公司，并开展了大量的用户回访、现场勘查、缺陷技术分析和专家评估等工作。2014年10月15日...
有调查数据显示，购车预算越低的用户，越看重车辆的安全性，反之亦然，百万级豪车的安全性大都不差，而金字塔底部的车型却大都对自己的安全性能避而不谈。越逃避，越容易引起用户的不信任。特别是在中国市场，十万元以下小车几乎没有标榜...
“神兽”终于归笼,家长们“普大喜奔”。在左手包包右手牵娃的上学日常,家长们新的问题又出现了,如何让自己的时间更高效?如何在拥挤的闹市街区让自己秒变“神车手”,有效规避一切潜在安全隐患?车上如何一招制胜调皮捣蛋的“熊孩子”?答案很...
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甲壳虫，作为大众的首款车型，从1938年量产起就成为了不少人心目中的经典。但是由于销量下滑和市场转型等原因，大众于本月10日宣布停产甲壳虫，一代传奇历经81载，终就落幕，令人唏嘘不已。感伤归感伤，可能“虫迷们”最关心的还是停产后...
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内饰不廉价空间够用▲up!的内饰可以看出是和这一代甲壳虫同期的产物，漆面效果的内饰板，可以随车身颜色不同搭配，门板的裸露漆面也与甲壳虫一样，方向盘造型也为甲壳虫同款。▲中控台功能区很全面，手动空调和音响面板被设计的很紧凑，操...
