你有压力表吗？正常1.2-1.3mpa最低不能低于0.94
正常一般是700-800转,过低发动机易抖动,过高则油耗高,只要不抖动,设计工程师都希望尽量低一点以便节油。。以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：1、冷启动，水温低；2、电池亏电；3、开空调制冷。
检查一下节气门、油路、火花塞
你好：声音故障判断起来特别复杂的，必须实地认真的查看。根据你的描述，预估问题有可能出现在以下几个方面：一是进气的空气气流声音；二是发动机下面的个别固定螺丝松动引起的；三是皮带或者轴承引起的等等。总体看没有大问题，如果在保
点火线圈B初级或次级次电路不良，，换点火线圈就好加入{汽车技师帮}解决您的问题
如果是轻微的是正常的，是发动机共振引起的，这个不是故障。如果抖动较大，有可能是火花塞，点火线圈得问题，还有缸压不够，怠速电机，节气门过脏，喷油嘴工作不良，油路也会引起车子抖的。
是怠速系统故障及电脑故障或负荷追踪故障。 解决的方法只能是使用节油半自动怠速马达解决。
如果你只是问怠速的话。随便你开到多少码，只要在空挡不加油的状态怠速一般在800左右。 如果你问的是100码的时候发动机转速是多少的话。因为所有车的发动机都不是一样的，而且还分高转速发动机和低转速发动机，所以有的车100
正常一般是700-800转，过低发动机易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油。以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：1、冷启动，水温低；2、电池亏电；3、开空调制冷。
楼主，有关系的，首先检查一下火花塞，可以将火花塞拆下来清洗一下，清洗完喷油器和进气道以后很容易污染火花塞，或是把旧的火花塞装上试试看。如果更换火花塞后没有任何变化，重点在检查一下正时是否正确，正时皮带装配不当也会导致发动
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