那是助力泵的声音，怠速1100转共振。 我的也有这毛病。 没办法。 可能是金属管的卡子脱落导致共振吧。 将来换个方向盘电动助力的车吧，世界清静了。
几种可能； 1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构
检查刹车卡钳是否松动。并且检查刹车片是否匹配，有时候更换的刹车片比原唱的略小，会在启停时活动。
你肯定是上坡没有及时减档 这叫“较杆”，对发动机、变速箱和离合器损伤相当大 上坡的时候要及时减档给油门
你的这种情况分两种:第一是棉档，就是比如你车速慢下来了，该换2档加点油的时候，你任然在3或4是上面的话，发动机就会出现这种情况，这样对发动力很不好。 还有一种就是脱档，比如你换空挡的时候，离合器没有到底，就开始拉档位，
和排量没有关系，在不狠踩油门的情况下我开着1.0的奔奔起步比C30感觉还快呢，C30是公认的肉啊~咱买车就是图方便，又不去赛车，长城车的质量还不错的！我非常不赞同“只有肉人没有肉车的说法”车肉就是肉，就是把油门咬着牙踩也
一 简单的说，防止在车子挂着档驾驶员不知情的情况下起动发动机，避免发动后直接带动车轮转动，也就是说在启动时车会往前或者往后窜出，你应该知道这是非常危险。 二 仔细剖析下这个问题 首先要知道发动机的动力是怎样传到车轮的，一
您新车少现象主要检查燃油否供应同检查点火初级或高压火 58车问答平台
这个可能性比较多，不好这么下结论，有可能是转向机故障;如果您有过磕碰，也可能是轮胎与车体之间有摩擦，这个可以通过仔细观察发现，可以通过轮胎检查及四轮定位矫正;还有可能是球笼问题等等，建议您去4S点或者维修站去检修一下便知
都这样吧，新车出厂时各个方面比较紧凑，润滑油比较统一，首保过后声音变大，很大关系是机油的问题，在就是磨合期的使用因人而异，开车的习惯不同也会造成机器各方面受损不同，现在的4S不说你也知道，要不是在保修期内根本不用去4S。
内饰部分：长城C50T的内饰是上深下浅，大面积的用料一直是长城的特色，内饰材质上采用银色面板、镀铬装饰条、钢琴烤漆塑料及真皮材质。在长城C50T上我们也充分感受到长城为家用轿车制作的用心之处，整体的做工都比较结实。方向盘的设计采...
7万元可以买到超值紧凑型车，只要你的选购主张足够正确。在紧凑型车市场，车型起步价6-8万元的价格区间是自主品牌的中央根据地，聚集着一批自主品牌的重磅战略车型。它们主要是：江淮和悦、长城C30、宝骏630、帝豪EC7、长安逸动。这些车型...
