那是助力泵的声音，怠速1100转共振。 我的也有这毛病。 没办法。 可能是金属管的卡子脱落导致共振吧。 将来换个方向盘电动助力的车吧，世界清静了。
任何转速下都能达到平顺。 1800 2000 2200 3000 甚至6000转。 不过你最好看看2档怠速的时速，1档时速没有达到8km/h，挂入2档就会出现低于怠速的情况，这对车不好。 只要换挡不顿挫也是平顺哪怕换
700转快熄火了，肯定抖动。 共振了。 平时用惯了怠速起步了吧，毛病就这么来的。注意离合器抬到车已经开始顺利起步就不要抬了，稳住离合器。 不要一直傻乎乎的连贯动作的抬，哪怕特别慢都不行的！ 稳住离合器，就可以顺
600-800，也跟机油 天气有关系。20°跟-20°的怠速肯定不一样，车里空调使用也有关系。这个范围基本正常
关键看你的开车习惯，如果你习惯猛踩油门的话起步就不肉，如果你喜欢靠怠速起步就有点，不过还好，开着动力够用的。空调改进了，现在制冷制热效果都很好，我同事买的2012款C30，我买的哈弗M4，换着开感觉动力还是不错的。但是感
理论上是2000转，但是一般的话起步油门轰大点好挂档，不容易低怠速。
抖动说明怠速太低，去4S调一下怠速； 老车抖动，说明积碳较多，回4S清理积碳、清洗节气门、清洗喷油嘴、换空滤、检查点火，必要时更换火花塞。
不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三
正确！如果加油起步，转速会提高，会增加离合器片的摩擦，磨损！小排量的车怠速起步容易熄火，没办法才需要加油！！
半坡时，车子动了，在松手刹。
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