声音是来此发动机旁边的那个三元催化器的盒子里，在有声音响时你打开车头盖看看和听听，如果真的是它，那是正常的，新车都有这种现象，一段时间之后就没有了，放心吧。
如果不大的话是正常的，如果严重，根据情况，有一例是平衡杠需要更换，多数有发动机减震软垫需要更换，还是建议楼主到4s检查确定。
很多车辆都会在冷车启动时车辆抖动，也就是车辆启动时发动机振动大。不信你可以搜索“冷车启动抖动”，造成的原因很多，像混合气浓度、喷油量、积碳、缺缸都会导致。 如果热车后恢复正常，可以判断是传感在低温下的故障或汽油泵在低温
很多车在冷车启动时都会造成车辆抖动，也就是车辆启动时发动机振动大，造成这个的原因很多，像混合气浓度、喷油量、积碳、缺缸等阴损都会导致抖动。如果说你热车后恢复正常，就可以判断是传感在低温下的故障或汽油泵在低温下的故障，如果
你先看看你启动车子的时候你的空调是否已经处于关闭状态，因为有些车子早上车冷，最近车玻璃容易起雾，所以经常用冷风，有时候空调压缩机会响。如果不是这个问题的话，很有可能是因为他的正时皮带出了问题，那个就建议去4S直接检查，在
：哒哒声是发动机气门的响声，证明你用的机油不太好，在冷车时机油对气门形成的保护不足，冷车启动时就会有哒哒声，一般来说，用好机油就算有哒哒声时间也会很短，哒个十下就没了，不好的机油会有几十秒的时间响声。
请更换点火线圈吧 天冷 老化的点火线圈电压太低导致打不着了 所以会导致冷车时间停放越长 越难以启动的现象 换个新的就行了 就这么简单!
点火能量偏低导致抖动发动机温度太低，燃油和润滑油的温度都很低，在冷车启动时，需要较浓的混合气，较浓的混合气就需要较高的点火能量,火花塞的间隙太大,点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车子发抖。
车友，你好！造成这种情况可能会是以下两个原因：一是车子经过隔夜停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内，导致怠速行车时，发动机的活塞、连杆及曲轴等部件没有机油，从而出现你说到的现象。其实，这属于正常现象，勿需多虑
哈哈 我来告诉你吧 我 的 风云和你的 差不多 只不过每你那么 厉害~~~ 告诉你是什么原因 去修理长看看 你的气门吧 还有缸垫 气门漏气 燃烧不好 在叫上漏气 肯定就是以上的问题 我的就是这样 冬天 打
