不要差太多,首先你要先明白胎压不足的后果,之后你再遇到这样的问题心理就不会没底了。 个人经验: 1. 胎压只比正常值低一点是不会有问题的,但是在这种情况下,胎压会比平时以更快的速度降低压力值,所以早早充上当然最好
你可以参照你的车体上的轮胎气压的标注,每个车都有的。都是在车门的位置哪里可以找到的,如果不按车上标注的轮胎压力,就是前轮2.5个气压。后轮3.0个气压就可以了。希望对你有所帮助,望你~~采纳鑫通奥宝
您好!胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。通
最好是前后一样 原厂轮胎打2.4-2.6区间都是正常的长期后轮或某个轮子胎压略低一点,偏低的轮子,会越用越低
还是推荐老品牌铁将军的胎压监测,质量比较可靠。铁将军内置式和外置式的都可以,功能都差不多的。安装铁将军外置式的话比较方便,城区使用足够了。安装不用再拆轮胎了,不用做动平衡,不用另外接线,这样仪表盘看起来比较干净。自己动动
08年生产的马自达六全系标配韩泰K407205/55R16V的轮胎 胎面越宽,附着面积越大,肯定车的抓地力越强同样油耗也会上升 扁平比的值越小轮胎稳定性也就越高但是舒适度会稍微差点 夏天的气压不要太高前后轮都打2.
马六的轮胎是米其林的,这种轮胎舒适性、静音效果比较好,耐磨性不是很高,一般的话3万公里就可以换了
08年生产的马自达六全系标配 韩泰 K407 205/55R16V的轮胎 胎面越宽,附着面积越大,肯定车的抓地力越强 同样油耗也会上升 扁平比的值越小 轮胎稳定性也就越高 但是舒适度会稍微差点 夏天的气压不要太高
心理作用大于实际意义,我们当中有多少人每天都上高速呢,反正我不是
楼主,我查了一下轮胎101网,马自达6(2.0L)的轮胎标准规格是:205/55R16,你改成了225的轮胎,实在太宽了吧!!建议你换到215的试一试吧,太悲剧了!
为持续践行对广大用户高安全价值体验的承诺,长安马自达备受好评的「悦马无忧计划」再度升级,MAZDA6ATENZA阿特兹、MAZDACX-4指定车型现已加入限时升级阵容。即日起至2022年12月31日,购买MAZDA6ATENZA阿特兹2.0L蓝天豪华版、MAZDACX-42....
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