等到第一次换机油吧，这时候发动机经过了磨合，而刚换的机油碎屑很少，可以确保发动机高速畅顺运转，达到高速磨合的效果，又不会加剧磨损。 希望对你有用 马六的车不错的
我的1000多公里就跑了，别搞太快了，220或230就行了，新车车厂里就磨合好了，别忘记跑完赶紧去换机油
3000公里。
过了磨合期再说吧,着什么急啊?过早拉高速降低发动机寿命…
说实话，我不怎么理解你的问题，拉高速就是找一段直的路把速度提上去。（友情提醒：新车不宜拉高速）
拉高速，说白了就是让一台新车尝试以其设计所能达到的最大性能来运转，这样以后就可以比较从容的达到这种设计的性能。但是拉多高速才算是高速呢。对汽车来说，就是让发动机在中高转速持续运转一段时间，以达到畅通油路、烧掉积碳的效果。
高速时轮胎滚动阻力、风阻等都会影响动力输出，说不定是你的轮胎胎压和别人不一样，产生的滚动阻力多了一点点，导致极速下降了一点点…… 新手新车，没事不要拉什么高速，全铝发动机磨个头啊！又不是铸铁的！
您好：关于您咨询的问题，新车行驶到2500公里左右就可以去拉高速了，建议车辆在首保前适当拉一下高速。拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速，而不是单纯提高车速，拉高速的时候要注意每个挡位都要使用一下，1、2挡拉到300
马六的方向盘本来就是比较重手的，这样比较有利于提高操控，如果你觉得自己的马比其他的更加重的话，我觉得你应该检查一下轮胎的气压是否足够?气压太低打起方向来也是会比较重的，相反，气压高方向盘肯定会轻些
其实所谓的拉高速现在用处也不是特别明显，因为现在的车辆制作工艺比以前要好，相对来讲磨合也不太用拉高速。 不过，拉高速对于排除积碳确实有好处，但也不像一楼所说110迈匀速半小时以上……太危险了。新车磨合的阶段，不管自动挡
