这个是正常的，一般发动机的水温都在中间位置，冷车启动的时候比较低
黄色和红色。 发动机故障灯、ABS警告灯、SVS警告灯为黄色。水温警告灯、制动警告灯、机油压力告警灯、充电指示灯为红色。
您好，这需要专用检测仪检查发动机的数据流，如果发动机数据流实际温度没有像组合仪表的指示一样，不断变化，很稳定。那就是水温表坏了，或是仪表稳压器故障。再就是要检查线路连接（重点看看插头是否虚接）以及水温传感器信号（重点检查
1、发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷
冷车起动时后，不要马上开暖风！等运行一会儿发动机温度上来以后再开，否则就会造成这种情况。 因为暖风本身就是利用发动机的水温来加热，车还没热就开暖风，肯定会导致水温下降。
可能是 偶发性故障 去清一下故障码就好了 也可能真的有故障 只是对性能影响不大
不可调的。 进行节气门、怠速阀、进气道的清洗。然后使用解码器匹配。
你好！这是正常的。现在天气转冷，你爱车的机油粘度稠，低温时的流动性能变差，冷车启动时发动机的运转阻力会变大，所以会感觉动力上不来，等升温后就正常了，建议你早晨开车时先通电5秒自检的同时让油泵，泵油。然后车辆发动后先预热6
楼主很爱惜L3呀，汽车和人一样，在寒冷的冬天也容易“感冒发烧”。当然一下这些方面不仅适用于L3，其他车型也可以参考下下的。 1、护肤：要想保持L3完美的“容颜”以及“嫩滑肤色”，一个小提示，必须给爱车身上加一层含特
节气门固定在某一位置,而发动机转速却在一定范围内上下波动,这种现象称为“游车”。 1、怠速触点常开:(节气门关闭时,IDL触点不能闭合) 现象:发动机怠速在800-1000r/min之间波动,在怠速工况下
XGO点评：比亚迪将在新款L3上搭载全新的1.2TI涡轮增压发动机，这是国内自主品牌在这一领域做出的最新突破！一直以来，1.4升以下的小排量涡轮增压发动机都是大众等国外厂商技术实力的体现，但现在国内自主品牌也在这一领域做出了突破。近日...
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