58汽车 > 汽车座套 >

悦动起步问题

悦动起步问题相关问答

悦动起步容易熄火是什么问题

您好:对于您说的起步熄火问题,建议主要检查怠速控制方面,看看混合气适配是否合适。

提问者: drggxh2013-08-26

悦动车起步台刹车为什么有响声

你好 那是刹车分泵没有完全回位的刹车片摩擦声 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快!!!58车

提问者: puizb8n3gsb92017-01-07

悦动起步慢有没有办法?

  起步慢,跟驾驶技术和车子的排量及发动机性能有关系。  第一:可以挂一档大脚给油,快速换挡,再大脚给油,车子肯定会比正常起步快。  第二:车子的排量小,气缸容积也小,动力性能弱,起步肯定会照大排量的慢。当然可以通过改装

提问者: in2english2013-04-14

北京现代悦动起步时异响

可能是半轴蹭车身,或者是刹车分泵或刹车片不回位,刹车片蹭刹车盘,开起来之后因为速度和噪音的关系就听不到,或者就蹭不上了,可以去4S店着重检查一下,只是猜测,希望能帮到你.

提问者: myfah3677862013-05-15

08款悦动起歩顿挫跟点火时间有关系吗

  08款悦动起歩顿挫跟点火时间有关系

提问者: alonsoalonsoal2016-08-29

比亚迪f6和悦动哪个起步快 哪个跑的快

这三款车我都接触过,都有朋友开,我不知道你选车是什么原则,悦动和前两款不是一个档次啊,远景在国产车同级别中应该算是数一数二的,我朋友有一辆舒适版的,VVT发动机,非常省油,市区大概就是7-7.5升,畅通路况60-90码油

提问者: royae5972016-01-24

伊兰特 悦动 起步松离合时底盘响是什么毛病?

你确定是底盘响? 也许是排气筒异响,或是其他的了 你起步的时候热下车,打燃等个1分半钟在听下 还是响直接去4S检查。

提问者: birddie2013-09-10

悦动一档起步后是马上换二档还是等转速上去再换?

一档起步后即可换二档,但你如果觉得车速和转速太低,可等转速上到1800-2000左右换也行,这样对发动机最好。

提问者: osman86912013-04-21

悦动陡坡起步时听见变速箱有哒哒声怎么回事,变速箱不会坏吧?

可能有问题建议4S店检查58车

提问者: hsc20122016-02-14

我的北京现代悦动车起步打方向角度大时底部嘎嘎响,是什么原因?

诸葛修车网告诉您,汽车起步大方向有声音的几个可能原因: 减震器的压力轴承上润滑不良或者出现破损,其他悬挂破损也有可能,当然也有可能是地点问题,建议换个直角L型的弯道试一试,还有把车开热乎了,找个弯道试一试,这种问题想要

提问者: tianzifeng..2015-10-05
查看更多问答

悦动起步问题相关文章

高能低耗  不到20万途胜L混动开回家

高能低耗 不到20万途胜L混动开回家

如今越来越多的家庭用户尤其是刚需家庭,在购买车辆时会偏向于实用性更强的SUV车型。那么,假如给你20万,让你选一台合资品牌混动SUV,你会怎么选呢?“日系两田”可能是比较稳妥的选择,不过丰田RAV4荣放双擎售价为22.58万起,本田CR-V锐...

作者:白天雨
“焕新”助振兴新龙马为新时代按下启动键

“焕新”助振兴新龙马为新时代按下启动键

2021年是“十四五规划”开局之年,更是全面建设社会主义现代化国家新征程起步之年。在此重大历史节点面前,作为国内经济发展的核心支柱,汽车产业将成为应对国际国内复杂环境变化的重中之重。如何把握机遇,在变局中开新局,成为很多车企需要思...

作者:白天雨
日系车销量重回正轨 四款中日美韩车型

日系车销量重回正轨 四款中日美韩车型

近期有报道称,在广州地区日系车12月上旬的销量已达到限购以后4个月的销量总和,当然这里不能忽视的一个因素是中日关系紧张导致的抵制日货行动。但从这个消息可以得知,日系车销售正逐步由谷底回归正常,虽然前路仍然充满崎岖,但也许恢复...

作者:58汽车
高性能运动车关注高 本周推荐车型汇总

高性能运动车关注高 本周推荐车型汇总

相关提示:点击●后黑色标题可详细阅读相关文章●10万元就搞定4款合资品牌紧凑型车推荐预算10万元左右购买到一款合资品牌紧凑型车,对于大多数准备购车的家庭消费者来说这是一个比较纠结的问题。毕竟在该级别的合资车型起步价格较高,10万...

作者:李明凯
10万元就搞定 4款合资品牌紧凑型车推荐

10万元就搞定 4款合资品牌紧凑型车推荐

预算10万元左右购买到一款合资品牌紧凑型车,对于大多数准备购车的家庭消费者来说这是一个比较纠结的问题。毕竟在该级别的合资车型起步价格较高,10万元可选择车型较少,其中凯越及悦动就是两款比较值得推荐的车型,但是这两款车型相信大...

作者:58汽车
不安于世 测试上海大众新途安1.4TSI

不安于世 测试上海大众新途安1.4TSI

相信已经有很多人可以对大众1.4TSI发动机的具体参数倒背如流了。131马力/5000转/分和最大220牛·米/1750转/分,典型的低转高扭矩特性,配合干式7速双离合器,在起步和低速区域带来了非常灵敏的加速响应。但这一优势在加速测试中却根本无从...

作者:58汽车
查看更多文章
按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9