不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三
我朋友都civic大修之后起步都抖。。
发动机积炭严重，节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难 点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工
碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困
正常没什么问题，很多2.0的SUV车型的油门调教都比较激进，为了弥补发动机排量小而导致的动力不足现象，这样感觉车子日常使用动力不错驾驶起来也比较轻盈。 一般情况下发动机的最大扭力输出要在3000以后 2500左右才
我可以为你提供资料，帮助你完成论文，联系我：493092524
40码抖 40码以后不抖 可能节气门积碳过多 冷车启动时 踩油门踏板有没有一种卡卡的感觉 怠速时候发动机转速是否在800R（转） 以下 停车轰油是否有微笑抖动 是，那么肯定
真的是这样，我爸都是老司机了，开了20多年的车了，还是控制不好CRV的离合器，大众的车离合器行程特别长，很好控制的，我个人认为，一是离合器的差异，二是两种车的理念的差异，日本车强调省油节能，他的怠速肯定调的比较低，所以刚
您好: 根据您的车况分析主要原因可能是因为发动机内部积碳过多导致的。车辆不会有太大的问题，重点检查一下电子节气门体的积碳情况，有可能是节气门体被污染导致的怠速不稳，清洗积炭后就可以解决了。
◆动力/操控篇全新CR-V搭载了本田看家技术i-VTEC可变气门正时和升程的2.0L和2.4L发动机。动力相比老款都有明显提升，其中2.0L发动机最大114千瓦和190牛•米，2.4L发动机最大140千瓦和222牛•米，相比老款最大功率足足提高了15千...
价格是消费者在车辆品质之外又一关注的焦点问题。来自日本三菱官方网站的相关资料显示，ASX劲炫1.8LCVT车型的起步价格为178.5万日元。进入中国市场之后，ASX劲炫的价格当然还要略低于欧蓝德EX。参照欧蓝德EX2.0L车型22.9万元的起步价格，...
目前本田CRV和丰田RAV4的入门级2.0MT车型的起步价格都在18.98万元，而根据更多消息分析，大众的1.8TSI实际上更多的是针对竞争对手的2.4L车型，而后期将会推出的1.4T车型才真正锁定在竞争对手的2.0L车型。不过由于前期只会发布1.8T和2.0T两...
