你好这种情况主要是由于发动机积炭引起的，建议您上修理厂清洗一下节气门上的积炭就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
是700-800转之间 停车时间长了再拉车怠速高点，怠速运行一小会就下来了
怠速本身是根据启动温度和发动机工作温度自动调节的，不可人为调节。一般的怠速在700-800之间是比较合适的，没有省油怠速一说。只有大车化油器具有怠速调节功能。
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽
“哒哒”声，是碳罐的电磁阀的声音。 碳罐的电磁阀在发动机的右边，发电机上面一点的那个电磁阀，就是碳罐的电磁阀。 碳罐的原理： 发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活
您好，很高兴为您解答问题1. 看是否来自于喷油嘴的电磁阀。2.否来自于气门响声。（气门间隙是否超标），所有不是液压自调间隙的发动机,随着发动机使用气门间隙都是慢慢变大 ，间隙调整完毕后会恢复正常 。 发动机间隙检查调整是
这是正常的，因为你没有加油，所以发动机输出动力不够，扭矩达不到，这种情况下你可以稍微加点油，半离合状态下行驶就不会一窜一窜的了。
今天早晨小宝启动，怠速时有哒哒哒声音，以前都没有，而且过几十秒转速在800或者700转 今天一直停留900转 踩下离合器声音消失了 不知道为啥？高手求教 小宝跑12000多公里了，几乎没任何毛病 从商场出了，再次启动
该洗就洗洗吧。标致的车电瓶出问题了，直接换，最好在外面换个好点的，以后就不会遇到这种问题了。电瓶一直是标致的痛，正常。
楼主，检查进气支管是否有漏气的地方，如废气单向阀，真空助力管，汽油压力单向阀，碳管通进气管的胶皮管。等。 如果怠速时用手掌堵住进气口，发动机如不熄火，一般就是有漏气的地方。
