一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担
怠速抖动多与节气门脏污或积炭有关。其实引起怠速抖动的可能原因有很多,比如因火花塞或点火线圈问题导致某个气缸不工作、水温传感器或进气流量传感器信号问题等等
你说的这种情况,可能意味着车辆存在下面三种状况: 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合
积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火
不正常 怠速不抖而是起步抖动,一要检查手刹是否没有完全放开,二是油离配合是否到位
一般怠速发抖首先要做到就是分清是怠速过低还是缺缸。如果是怠速过低,可以清洗怠速阀和节气门 然后不行的话,就要用电脑检查数据流,看看进气量有没有问题。如果是缺缸就需要对喷油系统 点火系统 以及缸压 正时进行检
怠速过低肯定会有抖动 抖动问题 比较多了 比节气门脏 新车种能性大 燃油质量有问题 有能 点火系统有问题 新车能性大 去4S查吧 光说些 判断出哪问题
爆震是在发动机剧烈运转时发生的不正常燃烧,你在怠速时就能听到,那基本上不是爆燃的范围内了,可能是传动系统的问题,比如变速箱、传动轴之类的问题,当然不排除发动机的毛病。
自动挡车挂档,都会有些抖动,因为离合器差速器已经咬合,发动机已经产生扭力,轻微抖动是正常的,但如果抖动很厉害,就是有问题了,比如怠速偏低,节气门脏,喷油嘴脏,发动机积碳严重,火花塞工作状态不良等等原因,都会在挂档的时候抖
(1)异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮