长城腾翼C50的1.5T是低压的，功率还没有发挥到极致，扭矩188，高压的是210，不过对于这款1.3吨的车足够用了，不过有一点大家得想好了，这是国内自主品牌第一款增压发动机的车，先不说车后期的毛病，就是发动机，都没有试
优点:操控性不错，档位清晰.座椅很柔软，包裹性不错，尤其在后排，坐上去，夸张的说有种躺着的感觉，座椅设计挺不错 缺点:跑直线时方向盘有点向右偏 综述:从这个价位来定位这款车的内饰，长城汽车已经很到位了，双层显示，在驾驶时
1、通常情况下与机油无关，只要是合格机油。 2、一般燃油系统和进气系统需要清洗保养 3、检测点火系统(火花塞。。。。。) 4、测测气缸压力如何 5、离合器是否打滑 6、按照上述步骤逐步排除
你好，冬天天冷冻到了，雨刷阻力比较大，雨刷带不动，保险丝烧了吧。如果保险丝没问题就是电机烧了，希望以上回答能帮到你
首先这两款车型类别不同，分别是suv和轿车的差别，而且，更加倾向于选择奇瑞瑞虎三在配置丰富操控性能还是比较优秀的，长城C50，但是轿车，但长城汽车的主要的研发精力全部在suv，车型的轿车的研发投入严重不足，所以十分的不推
我开的是帝豪1.3T的，比你说的那款动力应该还大一些，但是说实话动力一般，特别是三档以后感觉没劲。但是高速150也很稳，我的车马上一年了，大毛病没有，小问题常见。C50我当时也看了，内饰外观都很吊。我当时是因为预算的问题
中国的自主都属于抄袭，不是抄一家，而是别人的综合，这也不能说是我们国人的错，因为发动机怎么设计就是这样了，气缸压缩做功，关键看制造的品质，长城总的来说还是不错的，一直在往上坡路发展，支持国货，也是你的骄傲
c50T刚出来GW4G15从来没上过涡轮，发动机本身和涡轮都有待时间考验，现在买就是小白鼠 菱悦油耗够低、动力够用、操控一般、保养便宜、安全性同级别说的过去 舒适度、内饰、空间就别想了 外观个人看法不同 质量需要
我觉得质量还是可以 动力外形来说都很不错 油耗不是很大 买的人很少嘛
长城c50动力没有新车时候好是建议你检查一下涡轮增压器
内饰部分：长城C50T的内饰是上深下浅，大面积的用料一直是长城的特色，内饰材质上采用银色面板、镀铬装饰条、钢琴烤漆塑料及真皮材质。在长城C50T上我们也充分感受到长城为家用轿车制作的用心之处，整体的做工都比较结实。方向盘的设计采...
【速锐1.5TI/长城C50详细配置表】产品名称2012款速锐1.5TI手动舒适型2012款长城C501.5T手动时尚型产地属性国产国产级别属性紧凑型车紧凑型车款型20122012排量(L)1.5L1.5L最高车速(km/h)185Km/h保修政策四年或10万公里五年或15万公里长/宽...
长城汽车全新车型腾翼C50正式在广州车展中上市，此次推出的新车共有搭载1.5T排量的共计三款车型，售价区间为7.80-9.18万元。具体的车型及价格见下表。腾翼C50上市价格表车型售价2012款1.5T手动豪华版7.82012款1.5T手动精英版8.482012款1....
近日，编辑从包头长城奥鹿达4S店处了解到，目前在该店购C50暂无优惠，店内现车充足，感兴趣的消费者不妨致电经销商咨询详情。具体降价明细如下表：腾翼C50最新价格变化表车型指导价现价(万元)现车情况2012款1.5T手动豪华型7.807.80有2012...
产品名称2012款腾翼C501.5T手动精英型产地属性国产级别属性紧凑型车款型2012排量1.5L最高车速185Km/h保修政策五年或15万公里长/宽/高(mm)4650/1775/1455轴距(mm)2700前轮距(mm)1495后轮距(mm)1520最小离地间隙(mm)170整备质量(Kg)1255车身...
不久前，中国电动汽车百人会论坛2023在北京召开，与会专家认为：随着新能源市场渗透率的进一步提高，电池安全依然是行业的痛点和难题，突破动力电池安全瓶颈已成为当前企业面临的重要课题。对此长城汽车深入践行“更省更远更安全”新能源...
近日，长城汽车生态链兄弟公司蜂巢能源正式发布了其自主研发的第三代高速叠片技术——“飞叠”技术。高速叠片工艺是蜂巢能源在传统叠片工艺上进行的创新性变革，可有效解决动力电池制造成本居高不下与安全保障难等棘手问题，在提升动力电...
今年来，伴随油价的持续高位运行，国内汽油价格曾一度超过9元/L，为燃油车车主带来很大的用车经济压力，用车成本成为消费者购车的重要考量。因为具有更低的用车与养车费用，纯电动汽车逐步赢得用户的青睐，但续航与充电速度不足的问题又让...
盛夏时节，人间炽热，星河滚烫，在空调房里“苟且”度日的你，是否开始向往诗和远方？都说身体和灵魂总要有一个在路上，在这个令人内心躁动的六月天，是时候按下“朝九晚六”的“暂停键”，择日出发，给自己筹备一次畅快的旅行。旅行的打...
为深度验证新能源车电池的安全性能，在首款搭载DHT系统的玛奇朵DHT-PHEV上市之际，魏牌以极限试验作为电池安全性的试金之石给消费者吃一颗定心丸！近年来，新能源汽车市场保有量快速增长。消费者在选车时，不再只看重续航表现，而是将重心...
提起远行，有人是说走就走的潇洒派，有人是推崇舒适的享乐者。似乎二者追求的潇洒与享乐“兼容”一下，将会是最理想的旅程状态。那么问题来了，如何让远行舒适而洒脱？答案就是长城炮乘用皮卡。动力拉满飒爽出行我们曾在课本中读到“世之...
3月29日，长城汽车氢能战略全球发布会在保定哈弗技术中心正式举办，在发布会上长城汽车正式公布了氢能领域发展战略，包括“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态以及车规级“氢动力系统”全场景解决方案——氢柠技术。在发布会后，58汽车也...
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在即将结束的2020年，长城皮卡以全球年销20万辆的成绩轰动行业，其中，作为民生典范车的风骏系列，以超高性价比成为销量担当，在国内10万以下皮卡市场市占率高达60%以上，为长城皮卡一路狂飙提供强大推动力。面对即将到来的2021年，风骏系...
随着众多国内自主品牌的挺进高端车市场，高端车的购车成本和用车成本都越来越接地气儿。作为高端车入门级市场，紧凑型SUV市场成为车企比拼的重地。吉利领克、长城WEY、传祺GS4、奇瑞星途、长安汽车都带给大家让人眼前一亮的产品。面对日益...
