新车时可以二三个月打一次，记住每逢雨季来临前最好打一次蜡，入冬之前打一次就很好了。应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，一般新车购回五个月
有条件的话，还是做一下，因为镀膜和封釉的主要材料都是在车漆的表面实施了抗氧化剂，他可以在半年内防止车漆氧化，因为车漆一旦被氧化了会影响光泽度和颜色，所以在车漆还是最新的时候做防护，可以最大程度的保持车漆始终如新。另外镀膜
回复 14# 现在谁还用第一代石油蒸馏物蜡。蜡的特性都是知道的。不防水不耐高温。不耐酸雨。只有上光功能。我也是被汽车美容店铺蒙过多少次。慢慢学习呗。对于车蜡的接触和认识从去年开始，做了朋友刚买两个月的宝来，朋友正好需要洗
我认为是这样的。 金属漆，看起来熠熠生辉，视觉效果很好。但是金属漆中闪光的成分主要是铝粉，它更易氧化，而且较易龟裂。所以，对金属漆更需要呵护，经常抛光打蜡。 金属漆可能会产生一种非常细微的裂纹，它会不断地
一般来讲 新车打蜡时损害车漆的 新车一般过1年以上再打蜡都不迟的
你一辈子其实都不需要封釉的.那基本就是给你车子打个蜡而已.
新车磨合期指新车厂初行驶段距离使引擎各部件磨合顺畅期新车磨合程般1000公--3000公致说新车磨合期具几特点: 1、行驶故障:由于各部件装配等素新车磨合期行驶故障较; 2、耗油量:确保新车磨合期负荷状态
随便 各种蜡区别并不大 都是石油产品 只是叫法不同细分归类 大体相同的产品 3M的假货太多 买点龟牌的水蜡 或者 掸子蜡就行了 洗车的时候 顺便的弄上了 不用特意的去打蜡 大家的车都是天天在室外 打蜡没有意义 时
新车还是有必要做一次封釉的，但对于大多数车来说，一次就够了。之后每月至少一次打蜡，这辆车可以永远不用做封釉、抛光。有的人说，新车不要做封釉，不要打蜡。孰不知，多少车因为从一开始就疏于保养车漆，以后因为氧化严重，动辄抛光，
首先避免激烈、高速驾驶，发动机转速不宜过高(超过3000转），速度在100以下较好。 第二、漆面。新车很多人喜欢去做镀膜、打蜡、封釉等，其实新车购买回来不需要马上就做漆面保护，这些措施其实对漆面也有一定损害，适合汽车使
