正时链条的发动机，声音的确不好听，特别是在冷车的时候。因为金属元件就是比橡胶元件噪音要大。但是可以省去要定时更换的麻烦。 其实声音没有必要去考虑，合理的使用涡轮倒是应该值得特别在意的。
当针对发动机噪音过大进行故障诊断时，首先要排除由附件引起的噪音，诸如由空气压缩机和取力器产生的，不要把这些噪音误认为是发动机的噪音。拆下附件驱动皮带以排除由这些装置引起的噪音。噪音也会传播到那些本来没有问题的金属零件
正常 涡轮增压声音啊 你可以开开别人的迈腾1.8T的听听 他们动力总成类似
要因一、不按期保养要因二、机油变质及机油滤芯不畅 不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，
大众夏朗优点：车内的静谧性很好，来自底盘的噪音很小，相比途安和国产迈腾。车窗的玻璃除2块A柱的三角窗使用福耀玻璃，其他的都是圣戈班和皮尔金顿，对静音的效果提升很大。缺点：排档控制部位过低。可能是大众模块化生产的缘故，节省
1、发动机噪，路噪，胎噪都属于结构噪音，它的主要产生是震动，最合理的解决办法就是制震。加入减振板配合吸音垫，能很好解决路噪和胎噪。引擎噪这个问题应理性去看待，引擎声的大小随发动机转速的不同而产生程度不同的噪音，引擎的转速
2.0 T发动机本身噪音就比较大，感觉车抖最好去服务站看看如果是变速箱的毛病尽快叫他们给索赔(自己花钱修哪个箱子可是很贵的)
你好，冷车发动噪音大，转速高这个是正常得，这个是由于，冷车的情况下，发动机机油上升缓慢所造成的，车热了就好了，希望我的回答对你有所帮助。
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是
大众夏朗 优点： 车内的静谧性很好，来自底盘的噪音很小，相比途安和国产迈腾。车窗的玻璃除2块A柱的三角窗使用福耀玻璃，其他的都是圣戈班和皮尔金顿，对静音的效果提升很大。 缺点： 排档控制部位过低。可能是大众模块化
记者在一汽-大众兰州金岛店获悉，一汽-大众将推出搭载3.0V6发动机的CC旗舰车型。CC3.0V6将于4月份举行的2012年北京国际车展首发亮相，预计在4月下旬会陆续到达经销商店。据了解，继全新迈腾V6旗舰型之后，一汽-大众CC3.0V6同样搭载了大众...
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