2.0T是6速湿式双离合变速箱,1.8T是7速干式双离合变速箱,还是湿式的好用,故障也少,7速的我觉得顿挫感强!
您好,可以承受的。是干式的。大众1.8t车型升级案例好多,只要是不长期暴力驾驶是没有任何问题的。因为最大扭矩输出平台在3500转左右,正常驾驶我们是到不了那个峰值的。更多详情您可以私聊我个联系方式哦
你好,发动机本质上的区别,动力不同。2.0表现更好些。变速箱是一样的,没区别。
1。8T使用的是7速干式变速箱,一般不会有问题。但是没有6速湿式的稳定。如果长期堵车。离合器长期处于过热,就容易出问题
迈腾1.8t采用的是7速干式双离合变速器 如果您看的cc也是1.8t排量的 那么变速器就是一样的 如果是2.0t的 则是6速湿式双离合变速器
自动变速箱用油没有定期更换,发动机冷却系统问题,使用假自动变速箱用油,自动变速器本身问题等。
变速油是在保养范围内的,不过和手动变速箱一样,变速油更换周期很长。
一汽-大众CC口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.6分高于同级11.91%优 点:好车!喜欢3565相当不错1309完美1181期待795霸气!动感618缺 点:油耗略高7900空间一般1397变
我是CC2。0T的,你观察一下售价,1.8的最高配置也没有2.0最便宜的车型贵,你可能会说,零点二排量为什么会差那么多钱,可以告诉你,天壤之别,一点八是纯国产发动机,七速干离合也是国产的,二点零使用的是湿式双离合,发动机
大众的DSG有两款,一款为六速,另一款为七速,六速的是湿式油底壳,就是说变速箱需要油润滑,七速为干式油底壳,就是我们俗称的干磨,所以,六速在结构上要好于七速,DSG变速箱是高效传动而且十分接近于无缝切换档位的变速箱,但是
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