是不是起停功能起作用了？如果不是，那就是有故障58车
1、制动总泵活塞不回（四个轮均抱死）;2、制动分泵活塞不回;3、磨损片回位拉簧失效;4、制动总泵顶杆调整不当，没有自由行程（四个轮均抱死）;5、磨损片间隙过小;6、真空助力器常向阀失效。
检查自动变速器油的质量和多少，要是没问题就检查变速器主油路油压是否正常，这类故障跟正常熄火没大关系的。
熄火后,如果发动机太热,风扇会转,这种情况是正常的,别的车也有,转几分钟就自动停了,别的问题就不清楚了.
1 先检查一下刹车真空助力系统是否漏气（进气道、真空管、单向阀、真空助力器）更换有问题零件 2 检查发动机是否缺缸工作。检查原因更换有问题零件 3 电脑检测一下节气门开度（怠速，关闭空调，节气门开度应小于8度）大于8
主要看看正时可变系统 应当是机械方面产生的毛病 看看可变 电池阀 滤网 和机油压力 还有可能是排气凸轮轴里边有问题
大灯开关开到自动档的位置 就是外面光线不足或天黑 大灯自动就亮了的那个档位
按你的描述，建议你在安全的道路中使用空档来停车，看看发动机脱离波箱的负荷还会不会出现抖动情况。如果空档后制动不会抖动，那是波箱问题，如果还是会，那是发动机问题。有了明确的维修大方向，才好进行下一步的检测。
轮向助力泵是电动的，就是这声音。普通型是发动机带动的，压力和寿命不如电动的好。你可以注意一下，每次熄火时会有一个系统停机的声音！
那个是AUTO HOLD,就是自动驻车功能技术，这个技术的运用使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，简单的说就是车辆不会溜后。传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾
