不能吧。。。 要吗就是这车有空载,转数限制,(但是不应该啊。装这个干什么,不有病吗)。 打4S点。问问。。 或者车子有问题。 一般一脚下去。红线都能到了。
你要注意一下,看看转速表指针是否转到红色区域,如果长时间这样,肯定对车子造成危害。短时则不用担心。如果尚未到红色区域,那是不要紧的。
路上测试一下,如果松开油门立刻再给油门是否立刻将挡,如果是就是电脑控制换挡,因为自动车型在要超车时,缓一脚油门变速器会将挡,此时转速会升高,因为变速器给予充足的动力去超车提速。
什么震一下?发动机还是踏板?油耗那个看说明书,那个几分之几是归零。按雨刮器上最顶端的按钮就可转换油耗、公里数、平均速度等,第一计算机、第二计算机等。有的车油耗功能要用电脑刷出来。刹车有声响,那是因为新车刹车片与盘需要磨合
其实这样说很难判定是什么问题,首先无法判定异常声音的类型,其次无法确定异常声音的位置和部件,最后建议4S点监测。
多半是轮胎摩擦地面的“焦”味吧?离合器烧焦的味道你要是闻得到那你那车的变速箱就废了! “S”档的动力传输较猛烈,轮胎转速也大,味道自然大一点,有一个办法可以解决,那就是空调开启内循环,呵呵... 希望可以帮到你。
没什么影响,只要不把转速提高到红线区域,一般对发动机都没有损害。相当于发动机空转一会儿。
变速箱故障的情况 1、行驶中换档冲击抖动; 2、行驶中高速上不去,发动机转速很高; 3、稳加速过程中有抖动冲击的现象 4、车辆在逐步停止中有冲击的现象 5、起步无力,加油不爱走车 6、行驶中发动机有空转(打
轮向助力泵是电动的,就是这声音。普通型是发动机带动的,压力和寿命不如电动的好。你可以注意一下,每次熄火时会有一个系统停机的声音!
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