如果是冷车怠速响的话是没事的，但是热车响就不对了！ 响的地方有很多的，比如皮带，或者有的电子阀出问题也有这样的响动，还有夜许有的部件松动造成的。 主要还是看响声在那里了
方向机助力泵响是在你转动方向的时候吗?如果是转动的时候响应该是助力泵工作的声音
新换的机油粘度较大，仔细听下是不是声音低沉了点。另外补充一下就是，你的车是否带有电脑维修提醒功能？要是有，也可以试试把维修记录清零一下。
没遇到过，那就等到首保时候去试试！ 58车>>
你怎么会关注怠速如何？这一点我有点奇怪， 翼神1.8和2.0的标准怠速是650±50转，采用4B10和4B11发动机，除了排量不一样，控制系统和发动机配置完全一样，都采用进口三菱MIVEC双可变气门发动机。一般采用可变正
怠速不稳抖动的原因有很多，尤其是冷车刚启动，常见的都是节气门积炭太多造成的，严重的会抖动导致车熄火！这个需要清洗节气门并匹配！点火系统及油路故障，配气机构磨损，EGR阀卡滞，传感器信号异常，线路接触不良等都会引起怠速不稳
翼神的怠速在500转左右，油离配合不错，还非常省油。
2011款的翼神搭载的是原装进口全铝发动机，发动机为4缸16气门DOHC双顶置凸轮轴进气结构，具有三菱特有的MIVEC技术（智能可变气门正时与升程控制系统）。翼神的怠速是由ECU控制的，所以在操控性方面表现非常出色。
如果您让维修技师亲自听过而确定是碳罐电磁阀工作的声音那么就可以放心了。碳罐电磁阀并不是一直在工作的，根据发动机工况的不同它工作时的频率也不同，不同车之间碳罐电磁阀工作的声音也会有轻微差异。因此只要声音不是异常的明显就没有
