怠速不稳抖动的原因有很多，尤其是冷车刚启动，常见的都是节气门积炭太多造成的，严重的会抖动导致车熄火！这个需要清洗节气门并匹配！点火系统及油路故障，配气机构磨损，EGR阀卡滞，传感器信号异常，线路接触不良等都会引起怠速不稳
最简单的，连电脑查看。应该是高压电路方面的故障。
正常啊，翼神冷车在1500转左右，热了就700左右！你开空调是耗电的，电是发动机给的！空调吃电又厉害，当然得让发动机多给力啊！不是很正常的事情嘛！不必担心！
亮灯是正常的 进气量过多 冬菇头上套一层女人用的丝袜试试 至于怠速的问题 洗一下节气门 洗完多跑跑 过一个礼拜就好了
翼神的怠速在500转左右，油离配合不错，还非常省油。
2011款的翼神搭载的是原装进口全铝发动机，发动机为4缸16气门DOHC双顶置凸轮轴进气结构，具有三菱特有的MIVEC技术（智能可变气门正时与升程控制系统）。翼神的怠速是由ECU控制的，所以在操控性方面表现非常出色。
是进入的空气不稳导致油气混合不均
如果是冷车怠速响的话是没事的，但是热车响就不对了！ 响的地方有很多的，比如皮带，或者有的电子阀出问题也有这样的响动，还有夜许有的部件松动造成的。 主要还是看响声在那里了
怠速不稳！低速打死的时候，车辆的行驶阻力很大!而且最好不要打死面对车没好处
应该可以但是尽量不调，本身行车电脑就有记忆，除非你先刷行车电脑，就是ECU,本身出厂设计就是500到600之间，为什莫要调高呢？
