首先，很感谢您关注荣威550！550的1.8T发动机，性能方面十分抢眼，它的最大马力可达160匹，扭矩也达到了215牛米，对于1.8T发动机来说，性能是非常不错的。您不需要担心起步慢的问题，推背感很强。如果您感兴趣的话，
下坡时转速突然升高，应该是动力系统进入下坡模式自动换入低档位，以便更好的利用发动机制动。2将油门踩到底，会进入超车模式，强制降档甚至降入2档，此时发动机转速会升高至6000转/分，以便更迅速超车。3只要发动机在运转，即使
成本和技术的原因! 涡轮增压调在低转速启动,涡轮材质需要耐高温的轻质高强度材料制造. 一般的涡轮增压都是在高转速介入,原因是低转速发动机排气压力不足,无法推动增压器工作,或者推动增压器工作但增压器转速低,达不到增压效果.
你好，怠速状态下，原地加油门转速不会超过三千转的，这是一种保护模式。正常现象。如果车辆行驶过程用不能超过三千转那就有问题了。这是动力不足的现象，节气门 排气管 火花塞 发动机电子控制系统都需要检测维修。希望我的解答对您有
这个是很正常的现象，在行驶过程中，你本来就不允许挂空挡，如果你强制性的挂空挡，那就证明你触犯危险驾驶罪或者以危险方法危害公共安全罪，如果严重的情况下，甚至可以判死刑。
550都有这个毛病 我的也是这样 去4S店问了几次也没有用 估计都有这个毛病
你好，我是荣威MG官方购车顾问。荣威550120码3300转属于正常的你可以点击这里对550进行咨询或预约试驾。
你好，检查一下进气有没有漏气的，还有EGR伐有没有堵涉或卡止
警示灯带不带！，要是不带应该是氧传感器的事，你找个路边的维修店洗洗车，让他帮你测下故障码，估计是前氧。
当发动机达到一定的高转速,从排气管排出来的废气带动涡轮,涡轮就会增压工作! 涡轮增压工作不是电脑来控制的,是由从排气管排出来的废气带动涡轮工作的,所以你想调低发动机转速令到涡轮增压工作是不可能的!荣威550的涡轮增压
