您好，这个应该是发动机和节气门的积碳问题导致的情况，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
发动机怠速不良包括:怠速不正确，怠速太低、太高，怠速运转不柔和及怠速不稳等现象。电喷发动机构造原理与化油器式发动机有很大区别，怠速不良的故障原因多而复杂，增加了故障诊断和排除的难度，1 怠速开关信号电路原因 发动机控制电
去做一下初始化试试，还不行，放暖库里，第二天早上打火还如此，多数是水温传感器坏。
怠速不稳，主要是发动机内汽油燃烧不充分，冬天出现的几率更大，可以试着怠速下热车3-5分钟，再上路，如果平稳了，就可以暂时不管它，等车辆保养的时候，清洗下喷油嘴之类的就可以了，平时可以适当拉高发动机转速（4000转左右），
楼上朋友基本找到故障点，用此方法一部分车可以解决，但大部分不起作用，但最好到4S店，除清洗外还要做一下学习值清除，具体方法各4S店都会，如果还不起作用，只有更换节气门了。（你的车在保修范围内，如自己清洗，一旦出现其他情况
开几天就好了。。。。保养也要看看火花塞是不是正常
您好：关于您咨询的问题，如果清洗节气门体和怠速阀后还会出现相同的故障现象，启动后还会熄火或是怠速不稳，重点在检查一下电动汽油泵，可能是油泵性能下降导致的这个故障，更换汽油泵后应该可以解决。
尊敬的用户您好： 根据您的描述，首先直观的判断更换分离轴承与发动机不好启动应该关系不大。如果判断是否分离轴承有异响，可在车辆启动后反复踩离合器踏板，听声音是否有变化，如果有变化则是分离轴承响。至于车辆无法正常启动，要从
车烧几升油就烧几方气，油7.5元 气5元多，烧气只能节省1/3(缸内直喷涡轮增压发动机，不能改气，但可甲醇汽车）动力小、危险、加气不便，易堵喷油嘴,易坏火花塞高压线等问题改气不如改智能汽车双燃料控制，百度一下全面了解！
首先直观的判断更换分离轴承与发动机不好启动应该关系不大。如果判断是否分离轴承有异响，可在车辆启动后反复踩离合器踏板，听声音是否有变化，如果有变化则是分离轴承响。至于车辆无法正常启动，要从以下几个方面检查：发动机电控系统是
当您的SUV大概开了5年，8万公里左右，但一直以来车的怠速居高不下，去了4S店换了怠速马达还是这样，是什么原因造成的？可以怎样处理？这样遇到怠速居高不下而又已经更换过怠速马达的情况，应按以下三点来作进一步检查：1.检查发动机真空管...
