新森林人共提供了两款自然吸气发动机和一款涡轮增压发动机，发动机的布局方式自然是斯巴鲁引以为傲的水平对置，而加入了全新的燃油直喷和双连续可变气门正时系统后，在燃油效率和输出功率上都得到了大幅的提高。配合上6MT和CVT
森林人(进口)口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.2分 高于同级6.73% 优 点： 功能齐全 14 隔音效果好 7 动力充沛 5 加速流畅 4 空间够用 4 缺 点
森林人动力相当不错，新车提速0~100， 7.6秒左右就能完成，我的小森刚提车后去拉车，觉得森林人的提速感觉很爽的，开习惯了森林人，觉得其他车型都好肉的说!
您好： 对于咨询的买车问题，斯巴鲁森林人在中国的市场比较热销的是2.5xs车型，它搭载2.5升4缸，16气门，单顶置凸轮轴自然吸气发动机，在结构上也是采用斯巴鲁独特的水平对置设计。这款发动机配备了智能气门提升系统i-a
新森林人动力还是不错的，主要就是体现在提速和超车上面，之前朋友刚提的车，带着我去跑过，很不错，CRV嘛个人觉得整体性价比一般，小毛病很多，而且在郊外的话性能也没有森林人更稳定，森林人的水平对置发动机和全时四驱的技术就是为
不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三
动力足，提速快， 这是公认的。到高速上持续加速时有一种很明显的推背感，即使油门踩到180，感觉还是很有劲，更让你意想不到的是，高速行驶也很平稳。2.5的排量不仅能满足城市生活需要，越野自驾也没问题。
推背感还是有的，百公里提速在十二秒之内 毕竟150匹的马力，对应一吨半的整车 而且斯巴鲁这个2.0的水平对置发动机，油耗控制的很好 手豪2.0森林人，正常驾驶，综合油耗也就七八个
家用够用，城市开也没问题。CVT在市里开还是很舒适的。并且很省油比老款的4AT好很多。但是CVT的通病就是没有激情啊，追求运动的就不要选了。
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