是介个样纸滴，楼主。你滴操作有误哦，起步时是应该这样操作滴：踩刹车-发动车子-挂入D档后稍等，感觉刹车受力，然后再缓缓松开刹车，再轻踩油门便不会出现你说的这种情况了。原因是，你挂档以后，挂档机构换挡是需要一些时间的，在档
您好：cvt变速器采用多片式离合器，车辆在起步阶段离合器有一个同步过程，之后转为异步。而cvt变速器动力输出需要变速器油建立压力传递动力，所以会有一定延迟。
这是刹车片与刹车盘没有分离开的摩擦声，不用担心。我给你分析下为什么手动挡没有这个声音，手动挡起步的时候，先踩离合，挂完档后，踩油门的时候我们是不是左脚松了刹车，此时刹车片和刹车盘是分离的。而自动挡起步，需要用刹车控制车速
如果是很清脆的金属敲击声，可能是发动机叫杆的声音，首先注意挡位和车速的匹配，高档位低车速行驶，或是在满载时急加油都有可能会导致叫杆的现象发生，为了安全起见，建议你及时到专业维修店进行详细的检修。 58车问答平台
离合器有问题，自动档的都有不同程度打滑，起步的时候明显，大油门高转速和速度不成正比，提速的时候也是这样的，你的这个现象严重点，去修理厂看看
CVT变速器采用多片式离合器，车辆在起步阶段离合器有一个同步过程，之后转为异步。
由于导致油耗过高的因素有很多,所以在面对油耗过高时,可以采用以下的这些方法。一、遇到汽车油耗高时，车主先不要盲目去做很多无谓的维修，请首先对照一下自己的驾驶习惯，有没有下面这些毛病：1、正确把握早晨热车时间过长或行驶距离
您好：根据上述车辆使用现象，结合日产逍客无级变速器控制单元特性，上述现象是正常的，是cvt无级变速器油温保护，天籁也是如此的。
你好，那是拖档发出的声音，油门和离合没配合好，希望我的回答能帮到你，祝你用车愉快！58车
新车？是不是在3000公里前你超过了110时速啊？或者超过转速表的2/1，如果是的话是发动机问题了，去找S店吧。还是你为了省油经常N档流车啊，如果是的话变速箱问题，还有开车别把手放档位上，容易划档啊。最后一个问题就是你在
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