平时行驶就用d挡就行 发动机转速那么高当然不好 超过后短时间也没什么大影响 现在的车子都没什么大问题 自己注意点就行了 另外一般发动机的工作最佳转速都在2000转左右,也是最省油的转速 还是尽量控制在2000-3000
肯定是不好啦,这么高转速,对发动机和齿轮损耗是很大的。 多大的排量,决定了适合跑多高的速度,虽然说你硬要使劲踩油门的话,速度还是可以上去,但是如果持续跑这么高的速度,排量高的车表示毫无压力,而排量低的车,就不太好受了。
转速传感器安装在飞轮上曲轴位置传感器安装在靠近飞轮曲轴末端 是在曲轴箱里传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示
您好:根据上述车辆使用现象,结合日产逍客无级变速器控制单元特性,上述现象是正常的,是cvt无级变速器油温保护,天籁也是如此的。
新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000
空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动,只要更换滤芯就可解决。高压线断路:高压线断路是指高压线导线芯断路,可影响点火,引起发动机抖动,可
EPC,electronic power control汽车中的 EPC 上海波罗POLO轿车发动机的负荷控制是由EPC装置控制的,EPC是英文“electronic power control”的缩写,中文含义是电子油
1、怠速开关不闭合诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障。故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速控
cvt是Continuously VariableTransmission的缩写,意为无级变速器,它由两个可变槽宽棘轮和一个传动带构成,当驾驶者松油的时候,电脑控制变速器输入侧棘轮变小,输出侧棘轮变大,这样做的目的是通过
新车拉高速的方法 新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车
日前,我们从国家专利局获得了日产全新逍客的外观专利图。全新逍客去年2月份在海外发布,现如今国内专利图曝光说明该车将有望在2022年国产上市。从专利图看,全新逍客采用了日产最新“V-Motion”家族化设计语言,外形上会比现款车型要显得...
日前,我们从国家专利局获得了日产全新逍客的外观专利图。全新逍客去年2月份在海外发布,现如今国内专利图曝光说明该车将有望在2022年国产上市。从专利图看,全新逍客采用了日产最新“V-Motion”家族化设计语言,外形上会比现款车型要显得...
日前,我们从国家专利局获得了日产全新逍客的外观专利图。全新逍客去年2月份在海外发布,现如今国内专利图曝光说明该车将有望在2022年国产上市。从专利图看,全新逍客采用了日产最新“V-Motion”家族化设计语言,外形上会比现款车型要显得...
日前,我们从国家专利局获得了日产全新逍客的外观专利图。全新逍客去年2月份在海外发布,现如今国内专利图曝光说明该车将有望在2022年国产上市。从专利图看,全新逍客采用了日产最新“V-Motion”家族化设计语言,外形上会比现款车型要显得...
9月24日,东风日产2022款逍客正式上市,新车共推出4款车型,市场指导价为15.49-18.89万元,具体价格见下表。作为年度改款车型,新车主要是针对部分车型的配置进行了升级,在舒适性配置以及安全性配置上更加出色。具体来看都有哪些配置的变...
9月24日,东风日产2022款逍客正式上市,新车共推出4款车型,市场指导价为15.49-18.89万元,具体价格见下表。作为年度改款车型,新车主要是针对部分车型的配置进行了升级,在舒适性配置以及安全性配置上更加出色。具体来看都有哪些配置的变...
对于不少刚刚步入社会的朋友来说,他们的用车需求其实很简单。颜值高、配置高、皮实耐用就够了。我身边也有不少的朋友比较看重这一类车,预算一般控制在20万以内,主要考虑的车型都是紧凑级SUV。那么到底如何选择呢?今天为大家找来了两款...
今年的秋季购车潮在意料之外,却又如预料之中地到来了。随着疫情得到控制,原本低迷的车市在下半年持续攀升。十一黄金周的自驾盛况,更点燃了“金秋购车季”的消费者购车热潮。作为一直以来消费者备受青睐的车型,SUV是当仁不让的购车首选...
7月10日,东风日产携旗下轩逸、天籁、奇骏、楼兰、逍客等多款重磅车型登陆,2020第十七届中国长春国际汽车博览会,强大的产品阵容和酷炫的智享体验备受消费者关注。作为新中国汽车工业的摇篮,东北地区拥有深厚的汽车文化底蕴,此次长春国...
车型图片产品名称2019款逍客2.0LCVT豪华版厂商东风日产级别属性紧凑型车发动机MR202.0L154马力L4变速箱CVT无级变速驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4401*837*1593轴距(mm)2646车身结构SUV5门最大扭矩(Nm)/转速204/4400最大功率(kW)/转速113/...
车型图片产品名称2019款逍客2.0LCVT智享版厂商东风日产级别属性紧凑型车发动机MR202.0L154马力L4变速箱CVT无级变速驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4401*837*1593轴距(mm)2646车身结构SUV5门最大扭矩(Nm)/转速204/4400最大功率(kW)/转速113/...
车型图片产品名称2019款逍客2.0LCVT豪华版厂商东风日产级别属性紧凑型车发动机MR202.0L154马力L4变速箱CVT无级变速驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4401*837*1593轴距(mm)2646车身结构SUV5门最大扭矩(Nm)/转速204/4400最大功率(kW)/转速113/...
车型图片产品名称2019款逍客2.0LCVT智享版厂商东风日产级别属性紧凑型车发动机MR202.0L154马力L4变速箱CVT无级变速驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4401*837*1593轴距(mm)2646车身结构SUV5门最大扭矩(Nm)/转速204/4400最大功率(kW)/转速113/...
车型图片产品名称2019款逍客2.0LCVT旗舰版2019款逍客2.0LCVT智享版厂商东风日产东风日产级别属性紧凑型车紧凑型车发动机MR202.0L154马力L4MR202.0L154马力L4变速箱CVT无级变速CVT无级变速驱动方式前置前驱前置前驱长/宽/高(mm)4401*837*1...
车型图片产品名称2019款逍客2.0LCVT智享版厂商东风日产级别属性紧凑型车发动机MR202.0L154马力L4变速箱CVT无级变速驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4401*837*1593轴距(mm)2646车身结构SUV5门最大扭矩(Nm)/转速204/4400最大功率(kW)/转速113/...
车型图片产品名称2019款逍客2.0LCVT精英版2019款逍客2.0LCVT豪华版厂商东风日产东风日产级别属性SUV紧凑型车发动机MR202.0L150马力L4MR202.0L154马力L4变速箱CVT无级变速CVT无级变速驱动方式前置前驱前置前驱长/宽/高(mm)4384*1837*15944...
车型图片产品名称2019款逍客2.0LCVT豪华版厂商东风日产级别属性紧凑型车发动机MR202.0L154马力L4变速箱CVT无级变速驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4401*837*1593轴距(mm)2646车身结构SUV5门最大扭矩(Nm)/转速204/4400最大功率(kW)/转速113/...
车型图片产品名称2019款逍客2.0LCVT精英版厂商东风日产级别属性SUV发动机MR202.0L150马力L4变速箱CVT无级变速驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4384*1837*1594轴距(mm)2646车身结构SUV5门最大扭矩(Nm)/转速200/4400最大功率(kW)/转速110/6000...