不正常！ 我的世嘉三厢90多过弯都不抖，但是飘移了~~ 100多高速上也不会转弯抖啊，只是我上了140抖，（我这是动平衡问题和你描述的不同） 你直接不抖，弯道抖，肯定是哪松了~或有旷动，去查车~ 而且，有没有试过，是两侧
你是锁了方向盘吧.要打开ACC档的话.必须解锁方向盘. 左手转动方向盘一定的角度.（左右都试下）一点点就好.扭动钥匙.你会感觉钥匙越来越松.直至能打开.
都是左边的只有日本和英国是右边的还有部分国家是混合的
是看里程数用的
有一些国家比如英国，他们的交通也是右行，所以他们的车也是方向盘在左边
我170身高，没感觉会碰到，可能我习惯位置调后点，视线可能会挡住点，但开熟了没什么问题。你可能座椅调太前，座位太高，不过方向柱那位置是有点偏低，位置不好小腿这部分是会顶到。
我的是自由客，您说的这个自由客也有，停车时会更明显些，这个是指南者自由客通病，还有左打方向盘到头转向和倒库时也会有动静，可以说不算毛病，没影响的。美系车细节上总是比德系日系差一些。
先从车内拉一下，然后引擎盖里面有个小勾，用手摸摸能摸到，然后松开小勾，打开，就OK了。如果还是打不开，去4S店让他们给弄吧
主要还是先查一下左右轮胎气压是否一致，前后都要查。不一致就补充一致试试。如果一致了还解决不了问题，那可能就麻烦点了
日间行车灯关掉的方法：（1）方法一：手动操作方法：插入点火钥匙，点火开关处于关闭状态，拨动转向开关至左转向位置，向上挑起远光，保持不动，打开点火开关。保持5秒钟左右，听到提示音后松开点火开关，恢复原位置，日间行车灯关闭，
全新Jeep指南者延续了Jeep家族式7孔进气格栅设计元素，并采用黑色衬底的小尺寸造型。车型整体造型圆润流畅，侧车窗镀铬条延伸至车尾窗。前大灯及尾灯均布置了LED灯带，视觉效果更加出色。活脱脱的就是一台大切诺基的设计风格，我想很多消...
●内饰和配置方面：△内饰方面，全新Jeep指南者采用环保式的中控设计，延续一贯Jeep家族式内饰风格，设计了四种旅行主题内饰颜色，尽显个人独特品味；中控台中冠绝同级的8.4英寸彩色触控屏搭载了Jeep最新的Uconnect系统，可与手机实现互联...
内饰方面，全新指南者延续了Jeep家族式的一贯设计风格，并提供了四种不同内饰配色。中控台使用了大量的软性塑料包覆，一些拼接的地方做工也及其考究。三幅式方向盘很粗壮，和SUV车型比较符合，握感不错，8.4英寸的中控触摸屏支持Uconnect...
日前，网络上曝光了一组广汽菲克Jeep全新指南者手动挡车型谍照，新车将为入门级车型，与已经首发亮相的自动挡车型外观差异不大，匹配六速手动变速箱。外观方面，此次曝光的手动挡指南者与自动挡车型差异不大，带透镜的前大灯组、车顶行李...
█先来简单了解一下全新一代指南者外观方面，全新Jeep指南者延续了Jeep家族式7孔进气格栅设计元素，并采用黑色衬底的小尺寸造型。车型整体造型圆润流畅，侧车窗镀铬条延伸至车尾窗。前大灯及尾灯均布置了LED灯带，视觉效果更加出色。内饰...
2016年9月27日，菲亚特克莱斯勒集团官方发布了全新Jeep指南者的官方图片。新车将在成为广汽菲克投产的第三款新车，并将于不久后全球同步上市。外观方面，全新Jeep指南者延续了Jeep家族式7孔进气格栅设计元素，并采用黑色衬底的小尺寸造型...
日前，我们从相关渠道获取了一组Jeep全新紧凑型SUV的测试谍照。新车有望命名为全新指南者，定位在自由侠与自由光之间。据悉，新车或将于在今年底国产上市。本次曝光的全新指南者，定位城市化。新车前脸采用Jeep家族式设计，前大灯造型与J...
【内饰】Jeep走的是美式越野路线，所以也就奠定了他们家的基调，及时指南者的外观变得时尚起来，内饰的布局、风格还是偏向于简洁和实用。这一点，相当符合Jeep的风格。△指南者的内饰无论怎么看都是一个字，朴素！因为品牌的基调，还有美...
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内饰配置对比两车在内饰设计依然有着各自的家族设计特色，凯美瑞采用倒U型中控设计，这种设计增强了车内立体感。指南者的内饰则彰显了时尚与运动，极具野性的设计风格搭配这银色装饰更显精致。两车的方向盘各具特色，凯美瑞采用四幅式方向...
Jeep自由光在Jeep家族的定位是高于国内销售的指南者与自由客的，因此使得自由光有着更高的科技配置。自由光提供了同级最大的8.4英寸触摸显示屏，反应速度和使用逻辑方面也达到同级水准。由于多媒体、导航、电话等控件都被集结到了显示屏中...
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