您好 磨合期主要磨合发动机及变速箱内部机件，使其充分接触、摩擦、适应、定型的一个过程。 希望可以帮到您，望采纳
对于车辆磨合是：新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面，要跑足3500公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。 一、新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延
按道理说是没磨合期，但你要磨合的话，5000公里！
油耗这东西，每个人的脚法不一样，走的路线不一样，每天开的距离不一样，所以别人说的只能算个参考而已。 常年14个油以上的泪奔而过……
你是想飘一下是吧，这种方法很伤波箱的，如果想做，就挂一档，直接把油门踩到底就可以了 别忘记关掉电子辅助功能
jom0114yykm
一般新车在5000公里左右 磨合期最好不要超过100码
首保之前都是磨合期 因为新车开起来的时候由于磨合的关系机油里的金属颗粒很多,磨合期就是把发动机里的一些象汽缸 活塞 上一些看不到的金属颗粒磨掉 所以机油会很容易脏 .所以首保之前都不建议开得太猛 因为机油脏 开太猛的话会
现在的车性能很好，偶尔一次损害不大，最好要避免，不过建议你要勤换机油。
1：不可让发动机转速过高 磨合期是发动机磨平、磨顺的过程,过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损,所以更应该注意发动机转速,不管是几挡,转速一般不要超过3000转以上,如是自动挡不要超过3500转。2：不可长时间保持一个挡
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