初步的判断是积炭过多所产生的现象。发动机怠速抖动分为1、发动机转速过低造成车抖，有可能是节气门脏，需要清洗节气门。2、发动机工作不良造成发动机抖动，有可能喷油嘴处有杂质造成喷油量不准确、燃油中的金属添加剂造成火花塞表面形
花冠都这样，手动档的更明显。自己买瓶化油器清洗把节气门擦一下就OK了............... 记得要拆装电瓶负极一次!
故障原因：1、进气系统有漏气。 2、燃油压力太低。 3、空气滤清器堵塞。 4、喷油器雾化不良、漏油或堵塞。 5、怠速调整不当。 6、怠速控制阀或旁通空气阀工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空气流量计有故障。9、气缸
检查怠速电机，点火线圈
您好，检查节气门积炭是否过多，在清洗节气门匹配。检查怠速阀是否过脏并清洗，检查进气系统是否漏气，然后维修跟换。汽车问题，问58车。如有不明请登录58车找我。
怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞
自动挡的车 所有的都是这样 在用了一段时间以后 因为变速箱 难得搞！！ 其实没有什么大问题 都是常见的 ， 因为磨损
看看油压是否正常啊
尊敬的用户，您好： 只要怠速在650－850这个范围内就属于正常，油耗要根据具体情况判断，一般与路况、驾驶习惯有关，而且跟天气、车况如轮胎气压等都有一定关系，在市内10个油应该还可以接受。 北京市三元桥丰田汽车销售服
小朱根据您所说的情况，这种现象是冷车高怠速，也叫暖机的过程。是一种正常现象。但是通过您的叙述，冷启动的时候怠速到2000转是确实有些高了，我建议您有时间的话最好对车辆的节气门，喷油嘴，怠速阀等部位进行下清洗。
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