那年的奥德赛，是电子节气门还是拉绳式的，电子节气门的就要进行怠速学习，必须使用本田的HDS检测仪，如果是拉绳式节气门，那可能就是节气门位置传感器被清洗剂腐蚀损坏，必须更换了。
自己不要乱洗，回引起发动机怠速过高，最好是去专业的维修点清洗！如果实在不愿意去，准备好节气门清洗剂，棉布，拆下空滤盒，以及与节气门连接的管件，把清洗剂喷在棉布上进行擦洗！
这是正常的 凉车高怠速 温度上来就好了 不用担心
小朱根据您所说的情况，这种现象是冷车高怠速，也叫暖机的过程。是一种正常现象。但是通过您的叙述，冷启动的时候怠速到2000转是确实有些高了，我建议您有时间的话最好对车辆的节气门，喷油嘴，怠速阀等部位进行下清洗。
根据上述故障现象，对于怠速情况是属于设定、匹配现象，其工作零部件是用怠速控制阀（iscv）控制节气门旁路中的空气流量，使发动机怠速运转总是处于最佳的转速下。在发动机怠速控制系统中需要接收各相关传感器所发出的信号，并采用一
穷人爱车根据您所说的情况，发动机怠速抖动分为：一是发动机转速过低造成车抖，有可能是节气门脏，需要清洗节气门。二是发动机工作不良造成发动机抖动，有可能喷油嘴处有杂质造成喷油量不准确、燃油中的金属添加剂造成火花塞表面形成氧化
一，进气系统漏气！二、怠速电机失效！三、碳罐电磁阀损坏！
短时间内是正常的，如果长时间的怠速过高，就属于故障了，冷车启动时怠速稍高，这样做可以使发动机温度迅速升高，从而降低发动机的磨损，提高发动机的使用寿命，汽车发动机使用的金属一般情况下在82至90度的温度下的整体性能是最好磨
是否拆过怠速马达？如果有的话拆过的话， 那就是没有调校好怠速马达。你尝试下把钥匙打开到ACC（不着车）等待几十秒又关掉， 反复此动作是几次再着车..
你好。 我门知道环境高温使制冷负荷加大，同时却使空调的散热条件变差；当汽车正常行驶时，有车速的风速、大风量对整块空调散热板进行冷却，车载空调得以正常运行，怠速时空调散热板只能依靠附在其上的小电子扇对着散热板的中
当您的SUV大概开了5年，8万公里左右，但一直以来车的怠速居高不下，去了4S店换了怠速马达还是这样，是什么原因造成的？可以怎样处理？这样遇到怠速居高不下而又已经更换过怠速马达的情况，应按以下三点来作进一步检查：1.检查发动机真空管...
发动机怠速时抖动的故障原因：1、控制阀故障；2、节气门卡滞；3、发动机正时不对；4、进气管漏气；5、控制模块故障。进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低...
本文来源于网络版权归原作者所有，如有侵权请及时联系删除车开久了会产生积碳。会导致发动机爆震、怠速不稳定、老司机说的大脚油门真的能清积碳吗？什么是积碳？燃油在发动机内燃烧不充分或者燃油中的石蜡胶质无法完全燃烧就在喷油嘴、节...
汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法：1、在交通不畅－堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。解决方法：热车...
冬季热车，时间并非越长越好。长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，只需看转速表正常就可以走车了。【正常怠速从快怠速状态的120...
用车过程中，如果您发现车子的油耗高，您是埋怨买车不当还是积极找出高油耗的原因呢？过高油耗，发动机是关键：一、积碳和油泥是发动机首要的杀手如果您的爱车在开了一定里程出之后出现动力不足、油耗增加、发动机怠速抖、发动机异响增加...
病症：水温过高患5种病，发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象：1.在交通不畅-堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。相关阅...
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汽车发动机工作时需要有正常的温度环境。如果温度过高，发动机的冷却系统能自动改变冷却水循环，增加散热，带走多余的热量；反之，减少冷却水的循环从而保持必要温度。实现循环自动变化的主要部件是发动机温度传感器sensor、节温阀thermo...
