确实烧机油，平常堵车也好，开快点2500转换档也好，反正车跑了4000公里时到了正常水平的下限，到4S店免费补了小一升的机油。 涡轮增压的成本～
来的及的。一般4S店建议首保时3000公里保养。之后是5000-7500公里保养。其实欧洲车时10000公里保养一次的，但是因为奥迪烧机油（4S店说机油消耗量大）所以你一般走不到10000公里机油报警灯就警告了。所以说才
建议首保3000公里就去做 4S店会给你还原厂机油，做完首保拉个高速，正好 第二次保养建议在8000公里之前，A4加点好油吧，别心疼钱，全合成机油可以坚持到7500--10000公里再保养 不过2.0T烧机油很严重
其实德国汽车都有烧机油的现象的，奔驰 宝马都有，最直接的原因就是它采用的废气循环二次燃烧系统。（因为废气里面含有大量机油）废气循环是直接从发动机废气循环系统吸入进气道进入缸体内部燃烧。 这个就是烧机油的最根本原因。
如果我没记错的话 首保要求1年以内 5000~7500公里 具体里程自己考虑 所以建议你可以去了我是7500去的 4S的人说 原厂机油挺好的 7500 就行没必要5000首保 免费 随便做 有任何小毛病都和他说让
一个车子如果你想一直都开下去不准备换车的话前期磨合很关键的，首保之前怠速尽量不要超过2000转，首保过后正常驾驶就好了，切记不要猛加油和猛提速，奥迪车子有点烧机油，现在新车暂时还不应该烧机油的，不过也在车子里面备份一小桶
你最好是把车开到4S去检测,把烧机油的原因查清楚,别让机油低于标尺最低限度,低于这个限度,一定要补充到标准要求量,我想烧机油可能是涡轮工作不正常,具体看4S检测结果,发动机型号是EA888,听过很多朋友说起过有烧机油现象
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