这样高端科技的问题在这里问不如致电4S咨询专业技师得到他们的解答或进4S店进行专业的测评!毕竟30多万的车呢!刚提就觉得不对劲。如果是你经验太少的话多跑跑4S店也不是什么坏事!
故障症状:发动机怠速运转不稳定,极低速行驶时发动机熄火。 故障检修:打开发动机室罩盖,发现发动机有些振动。发动机转速在2000r/min时喘息。只要能解决喘息问题,怠速不稳定的问题自然也解决了。把解决喘息问题作为主攻目
建议你去4S店检查一下,重新换机油,清洗喷油嘴和节气门(有可能有积碳),应该不是大问题。
节气门该清洗了,要么就是怠速电机有问题。
怠速不稳抖动的原因有很多,尤其是冷车刚启动,常见的都是节气门积炭太多造成的,这个需要清洗节气门并匹配!点火系统及油路故障,配气机构磨损,EGR阀卡滞,传感器信号异常,线路接触不良等都会引起怠速不稳,最好还是找专业人员检查
建议清洗一下节气门 ,检查喷油器是否存在滴漏及燃油压力是否过高 。希望可以帮到您如有疑问 请登录百车宝找我
我说一下我个人的理解和诊断方向 首先根据你说的.加速竟然不超过100迈.换了三元催化就好了.那就说明三元催化有问题.不知道你是否读取了氧传感器的数据组.应该检查是否氧传感器一起损坏了导致怠速不稳.而且节气门脏污了也
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三种状况: 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头
一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担
1、为什么不建议你不需要怠速热车来看看怠速热车的缺点:1、对部分强化程度较大的发动机,不允许怠速长时间地运转升温。因为这些发动机在怠速状态时,润滑和冷却条件比较差,只有在发动机转速超过怠速时才得到好转。2、车子长时间处于
●8挡multitronic无级变速器坐在驾驶位仔细观察,奥迪A4L仪表盘的的归零位置被设置在6点方向,这和大多数高性能车的处理方式相同,是A4L在暗示着什么吗?也许吧,一切在按下点火开关之前都是未知数。一声轰鸣,2.0TFSI发动机被唤醒了,怠...