这种轮胎具备特别坚硬的内部结构，这种结构令轮胎在气跑光之后能起到临时支撑整部汽车重量的作用。其原理是在轮胎侧面的散热带束层之间夹入特殊橡胶，当轮胎跑气失压时，这层橡胶能防止胎侧自身折叠翻转并使整个胎侧“捏紧”以令轮胎具备
你好，朋友。不知道你是老款宝马还是新款。老款宝马没有显示屏，在中控档把附近。有显示屏的在车载设置里面。有任何疑问，欢迎追问，祝你驾车愉快，希望我的回答能够帮助到你。【汽车有问题，问58车。4S店专业技师，10分钟解决。
以实际事实说话。 我那架3月份提的，7月份有次开车太凶 暴了一个轮胎。胎压报警系统马上就警报， 而在此之前，我没做过什么设置。 所以 我认为不需要 初始化。 但后来我换好轮胎后，胎压报警系统一直提示有问题，
前2.0后2.2
是的58车
有，不过胎压监测是被动式的，也就是靠轮胎转动计算半径来判断的，不是特别准，不知道哪个轮有问题，不知道具体胎压温度数据。
楼主你好，个人感觉2.8肯定是高了，正常情况下宝马3系如果填充氮气的话，前后胎压2.2合适。其实胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。防爆胎和普通轮胎的气压都应以车
一般2.3~2.5个胎压，夏季2.3个就行，冬季2.4个就行，不要太足，满载的时候可以2.5个，平时不要太足，太足了磨损轮胎中央。
你好如果轮胎气压正常的话那就是胎压监控系统故障导致误报，如果确实没有气了，可能会导致轮胎里面的钢丝绷断。或者轮毂变形。希望可以帮到您，如有疑问，请登录百车宝找我。
夏季的到来使轮胎面临着更大的考验：炎热的天气容易使车胎变形，抗拉力下降；长期行驶轮胎不易散热，胎压上升；下雨天路面较滑，轮胎附着力下降，这些问题都会在驾驶中埋下安全隐患。一向以打造“纯粹驾驶乐趣”著称的BMW，在产品配件方面...
