其实过了1000 就可以 跑 高速 了 新车不拉拉 高速 等以后就 跑不出来了 宝马 保养都在1万或者 7500
楼主你说的是感觉问题，刚过1500，你肯定是在城市路面行驶的多啊，你想在市内怎么让一个将近300匹马力的车性能发挥出来了，磨合期去拉一拉高速，我想你的那个动力感觉就会改变的。
不会，在磨合期间还有故意拉高速的时候。比如第一次换完机油的时候，4S店就得建议你在空挡状态下把转速提到3000-5000（一般而言，各有各的不同），来磨合发动机，然后还让你去跑高速，但高速路上转速一般就得保持在一定的数值
建议转速不超过3k，车速不过80，超速大负荷运行对车辆初期磨合不好，影响发动机转动部件的磨合程度和寿命。
所谓新车不能上高速和磨合期后拉高速，都是错误的。新车没那么娇气，所谓新车不能超过多少不能上高速完全是胡闹。只要别超速不违章，该怎么跑就怎么跑。那些营运车辆，公务车，买回来就使劲干活，车况一样很好。而且每辆车出厂之前都进行
拉高速是在汽车磨合期的一个说法，是指在磨合期的后段的中等时间高速行驶。 其主要作用有2 1.通过高油压使右路系统中磨合期产生的金属碎屑被冲刷至机油格。 2.使在磨合期没有被使用的高档位齿轮得到适当的磨合
所谓磨合，一般人的误区就是磨合发动机，这是不全面的。新车磨合最关键的实际上是两个目的：第一要达到 人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、 传动系统（离合与齿
切换到手动模式，每个档位保持3500转以上行驶5分钟以上，然后切换到自动挡保持160以上高速行驶半小时以上就差不多了
每辆新车摩合期都得拉高速，宝马当然不例外啦! 新车如何拉高速？ ??一、所谓磨合期间的"拉高速"，主要是指拉高发动机转速，好让发动机、变速箱等转动部件得以全面的磨合，并不是特别强调最高速度。特别要注意
当然不能啊 千万不要 ！！ 磨合期间，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击，加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。 我家的君越 去年买的 磨合期老爸 走了趟新疆
