宝马x1轮胎报警灯补胎后恢复办法： 1、正常情况下修补过轮胎充至标准气压，传感器会自动恢复。 2、如果没有恢复，有可能是轮胎终端传感器故障。 3、直接在车子的仪表盘上，把位置调整到胎压，长按三秒钟，故障码就没有
胎压监测器是集成在DSC中，没有单独的模块，所以你没法找到。它的胎压监测不是直接监测胎压的，而是通过轮速传感器来反映出来的。
现在最常见的胎压监测装置分为内置型和外置式： 第一种是内置型：传感器是装在轮胎内的，这种形式的相对比较稳定，监测出来的数据也更加准确。内置型胎压监测系统价格在1200元—1800元之间。 第二种是外置型：这种
查胎压。如果胎压正常，但灯还亮，就到4S店用电脑查一下。
这样的情况一般有两种原因：1、胎压检测异常；2、线路异常，不报警。
1.带导航的就在车辆状态里面 》胎压监测》胎压初始化。2.不带导航的在方向盘左侧的BC键，上面有个上下拨的按键，里面有个胎压监测选项，选到以后长按BC键即可。
宝马x1的轮胎气压初始化的方法：（1）显示屏中选择进入：车辆信息——车辆状态——点击第二个图标——胎压初始化。这样就可以了。（2）不带导航的在方向盘左侧的BC键，上面有个上下拨的按键，里面有个胎压监测选项，选到以后长按B
不报警就无所谓，最好调整一下避免磨胎、跑偏
推荐奥迪，虽然大众的DSG变速箱这两年在国内口碑有点臭，但它还是比6速手自一体的变速箱要先进，而且大众对DSG已经做了延保服务，现在对于DSG没什么可担心的了，还有一点就是你所说的奥迪带涡轮增压，宝马发动机是自然吸气的，
Idriver中，找到胎压，重新测试闷酒好了。做下轮胎检测，可能有破损，去年我的也显示胎压不足，最后一查，扎个钉子，期间还充了几次气，跑了3000公里，有1000多公里高速。
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上周末，在天津天宝的带领下，我们一行10组家庭，驾驶着BMW、MINI，远离尘嚣，回归自然，完成了两天一夜的雾灵山之旅。-DAY1-清晨，我们在天津天宝集结。出发前，售后技师为每一台车辆进行了长途驾驶前的安全检查，尤其是胎纹、胎压检测，...
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