迈锐宝全场配备的是深海静音系统,比其他同级车都要安静许多。 但是高转速情况下一定会有些声音。
如果单从耗油上讲,君威明显比较耗油。我想在这这款车之间选择508的人会比较多吧。 我从以下几个方面说下吧: 1.标致508主打2.3L发动机,配备6速手自一体变速箱,技术是完全没有问题的,驾驶感觉也不错,有着法系车典型的
开始试驾508的时候,在外面觉得发动机的声音很大,但是自己坐进去启动之后,车内的声音非常小,而且方向盘没有震动感,车身无抖动,很平稳。起步的时候油门反应非常灵敏,速度上升很快,有明显的推背感。
不知道是不是机械故障。光从目前的信息来看,建议暂时不要出车。 当针对发动机噪音过大进行故障诊断时,首先要排除由附件引起的噪音,诸如由空气压缩机和取力器产生的,不要把这些噪音误认为是发动机的噪音。拆下附件驱动皮带以排
空挡的时候转速到了这个时候就断油了 ,正常的 ,发动机转速保护
按照说明书中的专家建议,1500公里已经算是过了磨合期了,个人觉得没什么大事,只要保持转速别超3000就行了
经过我多次实验,508在70-90码的时候最省油。速度太快,风阻就比较大;速度太慢,发动机达不到理想的转速,所以70-90码之间最合适最省油。
好车绝对需要好油,嘉实多,壳牌,道达尔,莫特.....这些品牌都是好油,最好是使用全合成。 ,10W40粘度等级属于通用跨度前,后点更好,如0W40或0W50 这是我的复制和粘贴其他有问题,你能解释一下508
每个车都有最省油的转速,我的是307,一般在2000转换挡,油门不要狠踩,平稳加油就行啦!
提车前,在4S店分别试驾过2.0跟2.3,感觉差别不大,为了讨便宜,选择了2.0。2.0的排量想要开的很爽那是不可能的,上坡的时候会有些吃紧,要深给油,降档来获得更好的动力。基本体会就是,动力普普通通,平常使用够了。不过
动力:THP强势出击这台C4L搭载由PSA标致雪铁龙集团和BMW宝马集团联合研发的最新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机。它的涡轮在转速仅为1000转时就开始介入,在1400转时可达到240N•m的峰值扭矩,最大功率120kw。搭载了1.6THP发动机的C4L...