您好，那要看什么坡了，如果坡度太大的话跟油箱的剩余量有关系的。如果您是1.4的，坡度大的话，起车肯定会闷。58车
别担心。我的瑞纳刚开的时候也是。怠速不但不低，而且还很高。（可以根据自己的习惯改，怠速高有点费油）瑞纳是离合太高，我是老司机，开了几年了，刚开的时候也熄火了两三次，开半个小时就习惯了。你说七八公里熄火6次，应该是有段时间
这要根据路况、车速和行驶的距离而定的，刚起步就上坡就只能用一挡，在行驶中发动机已高速运转，可能四挡三挡都能上去，在上长陡坡时是可以根据速度来换挡的，动力过剩时就增挡，动力不足时就减挡，只要动力运用得好，就不会熄灭火的。
可以二档起步。离合和油门要控制的好才行。 鉴于你是新手，还是一挡起步比较好些。 二档乃至三档起步，损坏车，离合器片，废油等缺点。 这样你保养的时候对车的影响还是很大的。 小车没必要二档起步，还是一步步的来比较好。
本身这车是小型车，家用的。排量只有1.4.就不要指望它动力充沛了。
我也是瑞纳车主，同时碰到了相应的问题，自身感觉说一下，瑞纳1挡几乎体会不到任何感觉，2挡和4挡相对来说还是不错的，原因很简单，动力不足，这是1.4排量的通病，你大可放心，家用还是足够的~起步慢点~ 至于熄火，是不是你造作
离合器打滑了，哥们你的驾驶习惯不好呀，呵呵。 快点松开离合器，要不然压盘和离合器片相对摩擦，很快就磨损了，这不是都出烧焦的糊臭味了吗?相当于正常行驶数千公里了，呵呵。
要是起步熄火是松离合太快了，现在的车都调的很灵敏，离合稍微抬快点就熄火，建议松离合的时候给点油。 要是没动车就熄火可能是怠速太低，或者怠速时给油量过少，去4S店看看。
爆震，我的车也这样，不过我的车是在4，5档时候响，这个车好多这个毛病的，好像还没有解决方案
1、踩下离合、踩下刹车、停车。抬离合至半联动（车抖）、抬脚刹、加油门同时完全释放掉离合。 2、加油门提高转速、抬离合至半联动（车抖）、松手刹、加油门同时完全释放掉离合。 这两种方法不能说哪种更好，用
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