新车暂时还是别去拉高速，先把车磨合好再说，磨合与拉高速没有关系，因此拉高速最好是过了3000公里的磨合期换过一次机油之后。拉高速其实就是为了清除气门积碳，不定期拉拉高速可以减轻发动机的积碳。拉高速就是让发动机高速运转至4
可以，但是磨合期载重量尽量少，一般磨合期时速别超过80，发动机转速别超过3000转就行~
头首保，或首保后都可以，拉拉吧，跑跑高转速就好
你应该是随着颠簸 脚面升高，自己未感觉出来吧，这种情况很普遍，刹车硬正常，可以调节下 如果排除以上，就可能是硬件问题了 把你刹车总成拆下来检查下，如果车跑的比较多经常急刹。ABS经常介入对车不好，检查活塞，刹
上高速没问题，不用提前作首保，跑回来再做，正好用跑高速作磨合。别跑太快了，匀速跑90左右，保持发动机转速在2500以下就行。尽量别急刹车和急加速。跑一圈下来起码发动机应该磨合得差不多了。
不是,是踩油门超过一半时会先降档然后再升档,这是超车功能,是正常的. 使用时,轻踩轻松油门就很快升上去了,最高180没有问题.
这种情况是在高速急加速的时候 变速箱会自动降1档以抬高发动机转速 发挥更大动力
新车都需要磨合，对以后的车况好。 我买的是19.58那款，最近也在磨车。 新车启动以后3-5分再开，别超过80迈。 新车回来以后换个喇叭，（自带的喇叭声音低） 底盘喷几瓶装甲漆，防腐的。 能让4S店带的
车不错，我正在开啊。外观漂亮，开在路上回头率挺高的，动力方面正常开的话2.0的够用了，我的就是2.0四驱尊贵版，上高速拉到180，在140以下油门还是很灵敏的，到了140网上就不那么灵敏了。如果追求动力的话，就买2.4的
BRAKE的中文意思是：刹车的意思（驻车指示灯），所以你拉起手刹会亮，属于正常的，没有故障，放心使用。 还有就是制动液缺少时也会亮。希望能帮到你。
开着新车，拉着老婆孩子回老家过大年是一件想想都美的事情，但是不少准车主年前提车的愿望要落空了。近日记者走访了市区几家汽车4S店发现，“提车难”依然是今年春节前车市的主旋律。●热门车型一车难求“春节前是传统的购车旺季”，23日...
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