没有。 最好快换机油的时候就不要这样踩了。新换的机油没有机械磨损的铁屑，可以这样开。 推荐用全合成机油，这样地板油比半合成机油更有效的保护发动机和安全。比如壳牌 灰壳 顶级机油 如果都在最高转速下换挡，没有好的机
奔驰180L有磨合期：1、奔驰180L的磨合期1500公里；2、磨合期注意别超3000以上转速就可以了（120码时奔驰180L2100转左右）；3、磨合期注意别超载。C180L是奔驰C级的一款低配版本，目前奔驰C级有三款
小保养一万公里一次，大保养两万公里一次，六万公里一次超保(大保养还更换汽油滤芯，刹车油火花塞，增压发动机的皮带，防冻液等)首保的话是要提前的，新车嘛发动机还在磨合期好好保养比较好的
车帮问答的师父之前跟我说过了，你可以参考下了哈。新车磨合应避免车速过快发动机转速过高，避免激烈驾驶。首保是5000-8000公里，时限是一年。拉高速最好在换机油之前，这样可以把磨损下来的脏东西排放掉。
您好： 新车磨合应避免车速过快发动机转速过高，避免激烈驾驶。 首保是5000-8000公里，时限是一年。 拉高速最好在换机油之前，这样可以把磨损下来的脏东西排放掉。 希望上述回答对您有所帮助，谢谢。 北京市汽车
最高行驶最高限速承载要求驾驶要求汽车在磨合期，由于机件的磨合尚在进行中，许多机件的配合还不适应，因此，在发动机运转和车辆行驶中发生异响是在所难免的，但是对异响不仅不能马虎，还应该引起高度警觉，随时倾听有没有异响，一旦听到
c级是1w保养一次的，首保没有特殊要求1w做没有问题，官方没有明确磨合期，一般车辆磨合2-3千公里即可，既然官方没有明确，只要车主稍加注意即可，不比刻意磨合。
其实现在的车出厂前都经过冷磨合了 别听4s乱说（前期磨合不好 几年后的毛病会很多 他们是为了多赚…） 新车还是要1000公里以上的磨合的 因为新车的各零件 润滑油之类的都是新的 它们之间的配合不理想 要
这么好的车对这方面要求不太高了，技术及加工工艺已很精准，没必要刻意去做磨合，你就正常操作常规驾驶便行，跑多少问题不大的，只要在厂家规定里程（一般三到五千）做完首保后基本没问题啦，之后就是感受高科技带给你的乐趣啦，没问题的
经济省油永远是家庭购车绕不开的一个重要因素，各大厂商为了能够降低油耗也是用尽浑身解数，而日系品牌车型也正因为经济省油的口碑成为大部分人的购车首选，而素有“油老虎”之称的美系车也让不少人避而远之。其实现如今的汽车技术已经有...
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