变速器零件的主要耗损是各配合副磨损及壳体变形和产生裂纹，这将导致离合器的可靠性下降，产生故障，最终导致汽车变速器“坏”掉。一、自动脱挡：（1）由于相互啮合的滑动齿轮或结合套在传力过程中齿面产生的轴向力大于锁止力（齿面摩擦
你好防冻液和变速箱是没有关系的，缺大量防冻液会损坏发动机58车
您好，很高兴为您解答！这种情况可能是因为离合器片烧蚀，阀体电磁阀损坏，线束插头松动所造成的，建议您去专业自动变速箱维修厂检查一下，帮到您请选为最佳答案，谢谢！
您好！很高兴为您解答：CVT采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递，即当棘轮变化槽宽肘，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速，传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。CVT是真正无级化了，它的优点是重量轻，体积
你好，我想知道你的车是手动还是手自一体？ 逍客的自动档都是CVT无极变速器，正常情况下是终身免维护的，也就是不用更换变速箱油，当然发生故障或事故损坏的情况除外。 如果是手动档，应该在8万公里到10万公里更换变速箱油。
操作上可以，但不建议空档滑行。因为CVT变速箱的空挡是利用多片离合器的分离来实现的，而这个分离间隙是非常小的，高速的相对运动会导致离合器主副摩擦片过早磨损。另外空挡滑行时发动机处在怠速状态，变速箱的润滑和散热都依赖于油泵
逍客的自动档都是CVT无极变速器，正常情况下是终身免维护的，也就是不用更换变速箱油，当然发生故障或事故损坏的情况除外。如果是手动档，应该在8万公里到10万公里更换变速箱油。
他们自己的技术 只能去4S修 甚至说有些地区的4S都不具备修理无级变速器的能力
距离不大没什么问题，毕竟发动机与变速器之间还有离合器/液力变矩器的存在，能起到一定的缓冲防过载打滑作用。斜坡起步时可以加大一点油，刹车别放太早。如果距离过大，液力变矩器会过热损坏或顶坏发动机
没有伤害 在D档的后溜只能说当时动力不够导致的 和什么变速箱无关
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