tjfzjjs 2015-4-13 18:47:08 发表在 地板 不用的，新车在出厂前都经过磨合的，正常开就行，有机会去高速跑下就行，冲个积碳 这是目前最多这种说法的，其实完全错误，现在造车的确比以前更
对，不止是指南者，像美国车啊进口车等等，都需要拉高速，这种不拉拉高速的话发动机容易多发毛病，如经常发生的多缸失火啊等等，发动机积碳都要出来的。 每小时100公里以上拉个半小时左右,别舍不得给油，路况比较好的、跑高速的时
指南者平时是适时四驱，所以说不用开的。因为磨合或者说拉高速是在公路上，和四驱没关系的。只是说磨合各档位以及变送器换挡时机的学习记忆。指南者四驱是指在极端路况下，中央差速器锁止分配给各轮动力。。。
如果真的想去拉拉高速，那就要选对时间。我个人的分析是，绝对不可以用第一箱机油（也就是第一次换机油前）去拉高速。因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的
一般磨合分为低速，中速，和高速 如果带速下磨合等价于行驶5000公里的时长 你就等着换发动机好了 基本分界为1000公里一段 0-1000低速磨合 1000-2000中速磨合 2000-3000高速磨合 切记油门要柔和
15年三月出厂，属于库存车，建议及时更换全车所有的油液，机油刹车油变速箱油防冻液全部更换。至于磨合，这个只要别超速不违章，该怎么跑就怎么跑。新车没那么娇气，不需要刻意低速行驶。但是也不能拉高速。故意低速行驶没有必要，拉高
“100码”，码是个错误的表达时间和距离关系的单位，请以后用“千米/小时”表达! 1.你实在没有必要这样磨合，时速100以内都算正常，不要猛踩油门、不要猛踩刹车、不要长时间怠速空转、不要怠速状态长时间开空调，就可以了！
其实所谓的拉高速意思是在每一个档位下，让发动机高转速情况下走一段，达到齿轮的磨合，所以自动档的车正确的拉高速方法，应该是在车较少路况较好的高速公路上（防止被拍超速）将档位换到手动状态，从1档到最高档位，每个档位都在300
3500首保没必要，太早了。就算恶劣工况，5000也就够了 机油就用原厂的mopar就好，新车没必要换机油 可以拉拉高转速，看你自己愿不愿意。油耗显示不是非常准，每次加油记里程算出来的油耗最准。这个车定期跑跑高速对三
真正的高速是要首保后，但在首保前适当的跑高速80~100不要过。。。
很多人买了新车，都听过“拉高速”这个说法，其实，“拉高速”这个概念在坊间流传已久。新车在磨合期时，许多新车主会得到老司机或者4S店销售人员的建议，让新车拉拉高速，可以避免积碳。我们也在多个车友群内调查发现，超过八成车主有过...
关于要不要拉高速，如何拉高速，在网上有各种各样的说法。这个问题就像自动挡的车等红灯能不能放在D挡一样，各有说法，连车厂都给不出明确的指示。这是每个车主新买车之后马上就要面对的问题，小编结合一些车主的经验，稍加分析。1拉高速...
留意机油状态在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。有一点必须注意，那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失。...
“拉高速”，不少人对此有所了解，通常的说法是，新汽车过了磨合期后，要通过高速度拉一下车。这样做的目的是，让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速转动...
现在买新车的人越来越多了，除了给新车做各种各样的装饰以外，千万不要忽视新车磨合期内要注意的问题，因为这影响到您的爱车今后的油耗和使用寿命。而一些新车主道听途说而来的拉高速、跑长途等行为，很可能会对新车造成很大的损伤。什么...
新车怎么开？大家想到的第一个词就是磨合。不过现在又有新说法：“现在的车出厂前已经磨合过了，根本不需要磨合。”新车磨合还是必要的车主张先生告诉记者，自己前不久才换了一台新车，可提车时问销售顾问关于磨合的问题，销售顾问却轻描...
新车过了磨合期要在适当的时候拉拉高速，这句话对于司机们来说都不会陌生的。尤其是将要买车的朋友们，更是非常的关心，为什么要拉高速呢？怎样拉高速？我想许多车友并不一定非常了解。对于那些正在磨合或是准备买车的人来说，只是知道从...
经验的一定就是对的么？实际用车中我们常常面临着这样的曲解：拉高速是指跑高速还是跑高转速？从D挡换到手动模式需要停车挂挡？……这些误解有的来自于对词语的误解，有的则是不够了解车辆自身的性能。下面我们主要说说最为常见的三大误区...
